IAG

El Brexit vuelve a marcar el rumbo de las bolsas Europeas. El Viejo Continente comenzaba a cotizar la sesión con clara prudencia, a la espera de lo que pudiera suceder en la cumbre del Consejo Europeo que hoy empieza. Y las buenas nuevas no se hicieron de rogar: la Unión Europea (UE) y Reino Unido anunciaron un acuerdo para su 'divorcio' antes del mediodía. Una noticia que ha impulsó con fuerza a todos los índices europeos. El Ibex 35 llegó a rozar incluso los 9.500 puntos y tocó máximos desde abril. Pero se ha cumplido la máxima de 'compra con el rumor, vende con la noticia'. Todos los selectivos, incluido el español, se han desinflado y se han situado de nuevo por debajo de sus resistencias clave ante las dudas de que lo pactado realmente acabe sirviendo de algo. El selectivo español cierra con una caída del 0,5% en 9.340 puntos, en mínimos del día. Los máximos de la jornada alcanza máximos en 9.494 puntos. El volumen de negocio asciende a 2.300 millones en la jornada de hoy, prácticamente el doble que en los últimos días. Desde el punto de vista técnico, los índices europeos se siguen enfrentando a resistencias claves que les separan de un escenario alcista.

Las acciones de IAG, el 'holding' que agrupa a Iberia, British Airways (BA), Aer Lingus y Vueling, han cerrado la sesión bursátil de este viernes con un incremento del 10,68%, a la cabeza del Ibex 35, ante la posibilidad de que se produzca un Brexit con acuerdo.

IAG saca pecho de su plan para reducir y compensar las emisiones de CO2 en pleno auge del movimiento "vergüenza de volar" promovido por la activista Greta Thunberg y la creciente presión de distintos gobiernos para imponer impuestos medioambientales a la industria aérea.

Dentro de la tormenta perfecta que está sacudiendo al sector de las aerolíneas este año, hay unas que se manejan mucho mejor que otras y que pueden resultar ganadoras precisamente al salir reforzadas de este mal momento.

Tradicionalmente el sector de los viajes ha estado representado en el Eco30 por las aerolíneas, gracias a que la caída del precio de petróleo ha supuesto un recorte en sus costes y, por tanto, un incremento en su beneficio. Sin embargo, de cara a la segunda mitad del año son los cruceros los que han pegado más fuerte impulsados, principalmente, por la expansión del mercado chino.

Tradicionalmente el sector de los viajes ha estado representado en el Eco30 por las aerolíneas, gracias a que la caída del precio de petróleo ha supuesto un recorte en sus costes y, por tanto, un incremento en su beneficio. Sin embargo, de cara a la segunda mitad del año son los cruceros los que han pegado más fuerte impulsados, principalmente, por la expansión del mercado chino.

Ha sido una semana complicada para IAG, que el jueves se desplomó en el parqué más de un 4% tras presentar un profit warning (recorte de su previsión de resultados). El grupo espera ahora que su beneficio de 2019 -antes de extraordinarios- se reduzca hasta los 3.270 millones de euros, 215 millones menos que el año pasado.

Madrid, 24 sep (EFECOM).- La Bolsa española, que comenzó la jornada de este martes levemente al alza, amplía los avances y sube el 0,52 % a mediodía, animada por las mejores perspectivas de un acuerdo comercial entre EE.UU. y China.

IAG, la compañía más barata del Ibex por su multiplicador de beneficios, cotiza un 64% por debajo de su media de la década. Los títulos de Meliá, que descuentan un escenario catastrófico, no estaban tan bajos por PER desde 2008. Ambas lucen un 'comprar', como Másmóvil.

El mes de agosto no está siendo precisamente bueno para los mercados de renta variable globales, cuyas principales plazas han cedido terreno ante las amenazas de un Brexit sin acuerdo, un aumento de tensión en la guerra comercial entre Estados Unidos y China y el acercamiento a la temida recesión económica.

IAG se consolida como el principal grupo aéreo de España pese a la fuerte competencia y los bajos precios de Ryanair, que ha casi duplicado la actividad de su filial Lauda Motion en nuestro país de un año para otro y acumula un alza del 9,8% (2,4 millones de viajeros más) hasta los 26,7 millones hasta julio.

Estrenado ya un mes de agosto que suele ser pobre en retribuciones, los inversores cazadividendos deben mirar ya hacia el otoño para poner en el calendario los pagos más atractivos a la vuelta del verano. Entre estas entregas se encuentran las de IAG y Merlin Properties, que regresan al EcoDividendo –la herramienta que recoge los próximos pagos más interesantes del mercado español– en sustitución de Naturgy e Iberdrola, y lo hacen con sendas recomendaciones de compra por parte de los analistas.

International Airlines Group (IAG), integrado por British Airways (BA), Iberia, Vueling y Aer Lingus, logró un beneficio consolidado de 806 millones de euros en el primer semestre, el 42,3% menos que un año antes (1.398 millones), debido, fundamentalmente, a la ausencia de extraordinarios.

Las compañías del Ibex 35 relacionadas con el turismo, Aena, IAG, Meliá y Amadeus, se sitúan entre las cotizadas europeas del sector a las que los analistas más les han mejorado las previsiones de beneficio de cara a los dos próximos ejercicios desde que empezó 2019.

Lejos de pensar que el interminable rally que protagoniza el mercado bursátil estadounidense en los últimos tiempos puede estar cerca de su fin, Sergio Ávila Luengo, analista de mercados financieros en IG, ve recorrido a las firmas cotizadas en Wall Street. De hecho, el analista ve señales de fortaleza técnica en la mitad de las compañías del Dow Jones Industrial.