Hasta ocho automovilísticas invertirán más que Tesla en los dos próximos años de recuperación de la industria tras el shock de la pandemia de coronavirus. La percepción del fabricante innovador, la atracción mediática que logra y la demanda voraz que genera en bolsa -sus acciones suben un 730% desde los mínimos de marzo y capitaliza ya casi medio billón de dólares- chocan con la realidad de los datos.
6,40%
| Anual | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | -25,69% | -3,21% | -10,95% | -24,05% | 11,10% | 1,83% | 4,69% | -2,14% | 5,15% | ||||
| 2019 | 20,30% | 10,53% | 2,85% | -0,25% | 4,77% | -8,18% | 5,14% | 0,10% | -4,08% | 5,12% | -0,67% | 3,94% | 0,66% |
| 2018 | -6,28% | 0,00% | -0,90% | -0,53% | -4,93% |
Invierte al menos el 75% de la exposición total en compañías internacionales cotizadas de mediana y alta capitalización bursátil (al menos 5.000 millones de euros), siguiendo criterios de análisis fundamental y cuantitativo. El objetivo es invertir en 30 valores de renta variable internacional de forma equiponderada, incluidos en la cesta de valores "Eco30", publicado por el diario elEconomista. El fondo tendrá escasa rotación y se modifica únicamente su cartera dos veces al año, sin perjuicio de movimientos puntuales por cuestiones técnicas (fusiones, p. ej.) El riesgo de divisa puede llegar a ser el 100% de la exposición total. El fondo puede invertir en países emergentes hasta el 100% del patrimonio.
Invertir en renta variable internacional a través de una cartera diversificada y equiponderada de valores, sin estar referenciado a ningún índice de referencia.
