DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) comenzó esta semana la campaña "Átate a la vida", pensada para concienciar sobre el uso del cinturón. Así, ha explicado a través de su perfil de Twitter la importancia de que todos los pasajeros lo usen, haciendo referencia al denominado 'pasajero bala': "El que sale despedido e impacta contra otros ocupantes del vehículo por no llevar puesto el #cinturón. Un peligro para sí mismo y para los demás", cuenta el ente a través de la red social.

Los datos de la Dirección General de Tráfico apuntan al mantenimiento de la tendencia descendente en las víctimas de tráfico mortales en 2021. Los datos provisionales hasta el 7 de marzo contabilizan 122 muertes, un dato sensiblemente inferior al de 2020.

Las señales de tráfico no solo identifican prohibiciones, también realizan una importante labor de información sobre riesgos en la carretera y advertencias. Es el caso del significado de esta señal, que la Dirección General de Tráfico (DGT) utiliza para recordar (y sancionar) el peligro del exceso de velocidad.

El año 2020 fue un año histórico respecto a las defunciones por accidentes de tráfico, marcando la cifra más baja desde 1960. Unos buenos datos que se debieron a las restricciones a la movilidad aplicadas por el Gobierno con el objetivo de reducir el avance de la pandemia de coronavirus. Este año parece que va a ser diferente, y Gobierno y CCAA trabajan por conseguir un verano más normalizado. Así, es bueno recordar cuáles son las causas más importantes que producen accidentes y cómo combatirlas.

En los contantes mensajes que difunde a través de las redes sociales, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha recordado esta vez cómo actuar ante una orden de la Guardia Civil en carretera. Un mando que se puede dar por diversos motivos, no siempre implicando un delito, y que conviene seguir con tres sencillos pasos para garantizar la seguridad vial.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña este lunes, 8 de marzo, para concienciar sobre el buen uso del cinturón de seguridad. Con el lema "Átate a la vida", las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCS) recorrerán, hasta el próximo día 14, las carreteras de toda España poniendo mayor atención en el uso de esta protección.

Los confinamientos por la pandemia de la covid-19 o la borrasca Filomena que cubrió España de nieve provocaron que muchos coches dejaran de moverse durante un tiempo. Sin embargo, ha sido ahora cuando la Dirección General de Tráfico (DGT) ha recordado a través de sus redes sociales la forma más sencilla para dejar de pagar el impuesto municipal de circulación.

La Dirección General de Tráfico (DGT) continua su plan de reforma de la circulación vial. Con el objetivo de seguir reduciendo los accidentes en carretera y los fallecidos que ocasionan, ha puesto en marcha varias medidas que entrarán en vigor a partir de 2021. Entre ellas, la prohibición de usar los triángulos de emergencia, tan clásicos como a la vez peligrosos por su colocación en medio de una vía con tráfico rápido. Será por esto que desde este mismo año ya se empezarán a ver las sustitutas de este histórico artículo de todo maletero de un coche.

La Dirección General de Tráfico ha hecho un llamamiento a través de las redes sociales para concienciar a los conductores de que no contribuyan al llamado Efecto Dominó, consistente en que las escasas distancias de seguridad entre vehículos hagan que, en caso de accidente, aumente el potencial número de personas implicadas.

Los adelantamientos son una maniobra delicada. Tanto en vías interurbanas como en vías urbanas, hay que tener mucho cuidado al realizarlos y respetar las velocidades máximas permitidas para priorizar nuestra seguridad y la del resto de conductores y ocupantes.

El anteproyecto de ley que modificará la actual Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial, aprobada por el Consejo de Ministros el pasado año, todavía tiene que superar la tramitación parlamentaria, por lo que podrían producirse cambios. No obstante, del texto ya se puede extraer el endurecimiento de las sanciones sobre algunas conductas muy arraigadas en el conductor. A continuación, tiene un resumen elaborado por la DGT que concreta los principales cambios que contempla el anteproyecto.

Un elemento muy importante a tener en cuenta cuando se conduce es garantizar la seguridad de los más pequeños. Por esta razón, es clave saber qué sillitas hay que escoger y cómo saber si cumplen con la directiva europea, la que nos asegura que nuestros niños podrán viajar sin problemas.

Se trata de una de las situaciones más tensas e incómodas cuando uno va al volante: el momento en el que se sufre una avería o emergencia que obliga al conductor a parar en una carretera puede ser peligroso, así que lo mejor es tener claro todo lo que se debe y lo que no se debe hacer. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado una guía de actuaciones para poder afrontar esos momentos con todas las garantías y seguridad posibles.

Cuando somos sorprendidos en una infracción de tráfico empieza a correr un reloj administrativo en el que, si transcurre cierto tiempo sin que se tramite la denuncia por nuestra conducta ilegal al volante puede llegar la prescripción de la multa y, por lo tanto, que nos libremos de la sanción. Algo poco frecuente pero que, eso sí, puede llegar a suceder.

miDGT, la aplicación que la Dirección General de Tráfico, celebra su primer año de vida superado los dos millones y medio de descargas y presentando los nuevos servicios que ofrecerá en las próximas semanas. Esta aplicación es una apuesta del organismo por la digitalización, por ofrecer al ciudadano otra forma de comunicarse con la administración, más cómoda, más rápida y con las mismas garantías que si se hiciera de forma presencial.

Avances e innovaciones tecnológicas como los drones llegaron a la Dirección General de Tráfico (DGT) en el año 2019. En principio, su principal función era la del control y vigilancia del tráfico. Sin embargo, también están certificados para poner multas. Su capacidad óptica permite captar infracciones en el interior del coche como son hablar por el móvil o no llevar el cinturón puesto.

La próxima reforma reforma de la Ley de Seguridad endurecerá varias de las penas que actualmente tiene la Dirección General de Tráfico (DGT), aunque también creará nuevas sanciones. Esto último es el caso de aquellos a los que se cacen con "chuletas" en los exámenes del carnet de conducir, que tendrán que pagar hasta 500 euros y no podrán volver a presentarse hasta pasados 6 meses.

La Dirección General de Tráfico (DGT) se propuso controlar durante una semana a los conductores de autobuses y camiones en una campaña cuyos resultados ya se conocen y dejan seis conductas que hay que tratar de evitar para aumentar la seguridad propia y del resto de usuarios.

Cuando está cerca de cumplirse un año desde que la situación por el coronavirus se decretase como pandemia, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha querido avisar sobre el uso inadecuado, o no uso directamente, de las mascarillas en los vehículos. En concreto en el coche, en la moto por regla general debe llevarse puesta, la multa por no cubrirse adecuadamente boca y nariz puede suponer 100 euros mientras que si va colgada del retrovisor podría implicar otros 80 euros adicionales.

El Congreso de los Diputados ha dado luz verde a la medida para que la recaudación de la Dirección General de Tráfico (DGT) vaya directa a subvencionar el carnet de los jóvenes sin recursos o en paro. Una proposición no de ley ante las altas taso de desempleo juvenil en España y que según la formación morada "será un balón de oxígeno para autoescuelas".

A quién no le ha pasado que se tira días esperando si llega una multa de la Dirección General de Tráfico (DGT), ante la inquietud de haber cometido una infracción con su vehículo. En alguna ocasión se da que finalmente no existe tal multa, pero puede haber veces en las que ésta está pero se ha traspapelado por fallos en la dirección o en el envío. Ante esto es mejor acudir a alguno de los tablones donde se publican, pues a la larga la sanción puede resultar más dolorosa para los bolsillos.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha vuelto a recordar alguna de las pautas básicas de circulación que en muchos casos se infringen por la mera costumbre o el desconocimiento. En este caso sobre el uso del carril izquierdo, la institución presidida por Pere Navarro ha incidido en que este debe ser solo usado para adelantamientos y siempre a la velocidad límite que se marca en carretera. En caso contrario, puede llegar a estar contemplado como una infracción grave con pena de 200 euros de multa.

La Dirección General de Tráfico (DGT) viene recordando cada cierto tiempo algunas determinadas normas a través de sus canales oficiales, con mayor incidencia en las redes sociales, para evitar que los conductores olviden las nociones más sencillas. Esta vez con la marcha atrás, Tráfico ha incidido que está prohibido circular de esta forma salvo casos muy señalados como son el estacionamiento, parada o una pequeña distancia en la que no se puede maniobrar hacia delante ni para los lados.

La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja en una nueva normativa que amplíe la regulación de los patinetes eléctricos y establezca nuevos mandatos en cuanto a la obligatoriedad de llevar casco y otros elementos de señalización y la edad mínima para poder manejar estos vehículos.

Las instituciones europeas siguen dando pasos hacia la mayor seguridad con el tráfico y en esa línea de la Unión Europea (UE) ya ha aprobado una normativa por la que en 2022 todos los coches deberán llevar un Asistente de Velocidad Inteligente (ISA, por sus siglas en inglés). Un sistema de seguridad que adapta la velocidad del vehículo al máximo permitido y evitará hasta 25.000 muertes, según cálculos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha nombrado a Jaime Moreno nuevo director general de Transportes en sustitución de Mercedes Gómez, que ha decidido dejar el cargo por "motivos personales" tras casi dos años y medio. "Es una decisión tomada después de mucha reflexión y que obedece a motivos personales", asegura Gómez en una misiva enviada a todo el sector, con el que ha trabajado codo con codo desde que estalló la pandemia para tratar de garantizar la movilidad de las mercancías y la supervivencia de las empresas.

La pandemia de coronavirus ha dado un papel relevante a las vías online y telefónica a la hora de hacer gestiones. En el último año se ha priorizado todo procedimiento que evita tener que acudir a una oficina física con el objetivo de evitar aglomeraciones innecesarias, y la Dirección General de Tráfico ha ido por el mismo camino.

La Dirección General de Tráfico (DGT) está llevando a cabo varias reformas a partir de 2021 y una de las que entrará este mismo año afecta directamente a los distintivos ambientales. Unas pegatinas que todo vehículo debe llevar y entraron en vigor en 2016, pero que han chocado desde entonces con quejas desde el sector automovilístico por las pocas distinciones que hacen. Por ello, en principio desde julio, entrarán en vigor nuevos etiquetados que recogerán una nueva clasificación así como cambios en algunos coches y motos.

El Instituto Nacional de Ciberseguridad (Incibe) ha alertado de una nueva campaña de phishing que suplanta la identidad de la Dirección General de Tráfico (DGT) mediante el envío de un correo electrónico que denuncia una multa de tráfico y puede provocar la descarga de malware.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto sobre la mesa el nuevo plan para revolucionar las ciudades que comenzará este mismo 2021. A partir de la reducción de la velocidad a 30 km/h, que entrará en vigor el 11 de mayo, el organismo irá introduciendo medidas que irán desde la eliminación de señales hasta la reducción de semáforos con el fin de potenciar el desplazamiento a pie.