La DGT ha lanzado hoy un tuit con la siguiente recomendación: "¡Si quieres batir un récord, hazlo en sentido común! Circular a 253 km/h es una locura y un delito". El tuit se acompaña con un vídeo de un deportivo, aparentemente un Porsche, circulando a gran velocidad por el carril izquierdo poniendo en riesgo la seguridad vial.
El nuevo Mazda2 de 2020 contará con la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), reduciendo su nivel de consumo y emisiones, que se sitúan en 94 gramos por kilómetro recorrido, según informó la compañía en un comunicado.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha preparado un dispositivo especial de tráfico para favorecer "la seguridad y la fluidez" del tráfico en las carreteras entre los días 5 y 9 de diciembre, cuando espera 6,3 millones de desplazamientos en toda España durante el puente de la Constitución y la Inmaculada. | Guía para conducir con mal tiempo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho pública una nueva instrucción con el objetivo de clarificar a usuarios, ayuntamientos y policías locales la normativa relativa a los llamados vehículos de movilidad personal (VPM) (patinetes eléctricos) a la espera de que publique la regulación formal que actualmente está en fase de tramitación.
A finales de noviembre se cruzó la línea de los 1.000 muertos en las carreteras españolas, 1.005 si se suman los cuatro fallecidos acaecidos en el primer día del mes de diciembre, según advierte la DGT que remarca que cada día 3 personas han perdido la vida en la carretera y otras muchas han resultado heridas graves con secuelas de por vida. | España cuenta ya con 1.301 radares.
¿De qué color me encontraré el siguiente semáforo si sigo a esta velocidad? La respuesta a esta pregunta ya no depende de la intuición del conductor, sino de la tecnología. Un proyecto de Seat, en colaboración con la DGT, el Ayuntamiento de Barcelona y ETRA ha logrado conectar automóviles con semáforos y el centro de control de tráfico para anticipar el estado de estos
La asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha denunciado que determinados radares de la DGT ubicados en carreteras convencionales están imponiendo miles de sanciones ilegales al no haber previsto en su programación que la velocidad máxima fijada en este tipo de vías (90 km/h) puede ser rebasada en 20 kilómetros por hora por turismos y motocicletas cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquella. | La reducción de la velocidad en las carreteras convencionales a 90 Km/h puede disparar las multas.
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil conocerá al instante si un coche se ha quedado averiado en medio de la carretera o está aparcado en el arcén, lo que agilizará el envió de la patrulla más cercana para regular el tráfico y proteger a los ocupantes del vehículo averiado.
Un conductor ha visto cómo quedaba anulada una multa que le impusieron por un supuesto exceso de velocidad. Suponía la detracción de 2 puntos, además del pago de 300 euros. Pyramid Consulting ha obtenido una sentencia favorable en el recurso de una multa de velocidad. En ella, un conductor era sancionado por el helicóptero Pegasus, que habría captado que circulaba por encima de la velocidad máxima permitida, en este caso 100 km/h. De acuerdo con las imágenes que adjuntaban la sanción, habría sido sorprendido circulando a 138 km/h. | Radares: no todos tienen el mismo margen de error.
La Guardia Civil de Tráfico ha denunciado en una semana a 9.471 conductores por circular con su vehículo en inadecuadas condiciones de mantenimiento y 169 tuvieron que se inmovilizados, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT).
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