La directora general de Peugeot para España y Portugal, Hélèn Bouteleau, ha considerado que el etiquetado medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) debería de ser "más correcto", al ser categorizados como ECO coches de gran potencia pero que incorporan un sistema de hibridación ligera de 48 voltios.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, Asimismo, ha resaltado que la DGT colocará 78 radares "de aquí a final de año" para controlar la velocidad. "Los encontramos en un almacén porque no se habían colocado. En seguridad vial o se toman medidas o no hay política de seguridad vial", ha indicado. | España ya cuenta con 1.301 radares tras incorporar ocho nuevo. .
Qué el cinturón de seguridad salva vidas es un hecho conocido por la mayoría de los españoles, sean conductores o pasajeros, como también que evita muchas de las consecuencias que trae asociado un accidente. Sin embargo, todavía hay un grupo de irreductibles que se resisten a un simple click.María Lidón Lozano Pérez, subdirectora general de Formación y Educación Vial de la DGT insiste en que el 24% de las personas que han fallecido en accidente de tráfico en vías interurbana no tenía el cinturón abrochado, a pesar de que se trata del principal elemento de la Seguridad Vial dentro del automóvil.
El 31,7% del parque actual de turismos y todoterrenos en España no tiene distintivo medioambiental, lo que engloba principalmente a los vehículos más antiguos, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) recogidos por la asociación de los concesionarios Faconauto.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, aboga por una Ley de Movilidad como la que actualmente está tramitando Francia, que se centre en los desplazamientos diarios y a pie, así como en el transporte colectivo, entre otras cuestiones. "Un vehículo para desplazar a una persona no es eficiente", opina Navarro, que augura que el taxi compartido será una realidad en un futuro muy cercano.
En pleno puente de mayo con los más de 7,4 millones de desplazamientos que prevé la Dirección General de Tráfico (DGT), se antoja esencial corroborar el buen estado de los neumáticos de su coche, máxime si tiene previsto realizar viajes de larga distancia. | ¿Cuánto cuesta cambiar los neumáticos en España?
Un conductor que fue detenido en un control de alcoholemia por la Policía Municipal y que dio como resultado una tasa de alcohol en sangre de 0,63mg/l, ha sido absuelto por el Juzgado de lo Penal nº 26 de Madrid, porque tras pegar un acelerón del coche huyó del lugar a toda velocidad y con las luces apagadas, siendo alcanzado por los policías fuera del coche, cuando iba a entrar en su domicilio.
Un acusado de atropellar con el coche que conducía a otra persona que se encontraba al borde de una calzada en la barriada de Guadajoz, perteneciente a la localidad de Carmona, en junio de 2015, ha reconocido estos hechos y ha aceptado una pena de dos años de prisión por un delito de lesiones por imprudencia.
Uno de los proyectos estrella del director general de Tráfico, Pere Navarro, actualmente en funciones, es exigir ocho horas de clases presenciales para impartir una formación de "sensibilización" para poder sacarse el carné de conducir tal y como se contempla en el borrador de reforma del Reglamento General de Conductores. Sin embargo, según fuentes de la Plataformas de Autosescuelas Digitales, Navarro habría dejado la puerta abierta a que esta formación pueda hacerse de forma online, siempre que se demuestre su eficacia en la búsqueda de una mayor sensibilización de los futuros conductores hacia la necesidad de ser prudentes al volante. Una opción que desmiente la DGT.
La DGT ha informado a Ecomotor que no está previsto que las ocho horas de clases presenciales de sensibilización y concienciación que quiere incluir como parte de la formación de los aspirantes a obtener el carnet de conducir puedan realizarse de forma online, tal y como informó a este periódico la Plataforma de las Autoescuelas Digitales (PAD) y así se publicó el pasado 4 de octubre.
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