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Por ahora, no es más que un prototipo, pero ha despertado más atención en Auto China que la mayoría de los modelos presentados en la muestra. El Urus será el SUV con el que Lamborghini se adentrará en el segmento del todoterreno con el fin de frenar el éxito del Porsche Cayenne.
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Mini presenta el modelo más radical en más de 50 años de historia: del John Cooper Works GP apenas saldrán al mercado 2.000 unidades.
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El Porsche 918 Spyder deja de ser el concepto más deseado para dar un nuevo paso hacia su producción, prevista para otoño de 2013.
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El Hyundai Santa Fe llegará en septiembre con una actualización basada en su carrocería de imagen dinámica configurada de cinco plazas.
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Hace sólo unos días que salió al mercado y ya deslumbra a buena parte de la industria. El Kia K9 llegará a Europa en otoño con otro nombre.
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BMW ha diseñado un automóvil eléctrico que aspira a ser el modelo más ligero y uno de los más baratos y seguros de la oferta actual.
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La nueva versión del monovolumen de Opel se convierte en líder de flexibilidad con la positiva evolución del sistema Flex7 de asientos.
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Un SUV Lamborghini contra el Cayenne
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