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Mercedes-Benz desvela la nueva versión de su distinguida berlina de representación, el Clase S, que se marca el ambicioso objetivo de convertirse en "el mejor automóvil del mundo", en clara competencia con su máximo rival, el Audi A8, basándose en mayor tecnología, lujo y eficiencia.
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Volkswagen comercializa la versión deportiva diésel de la séptima generación del Golf, con 14 CV más que el anterior, por 31.000 euros.
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Porsche presenta su nuevo 918 Spyder, nuevo superdeportivo híbrido que hará frente ni más ni menos que a los LaFerrari y McLaren P1.
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Después de que Mercedes lanzara al mercado la última renovación de la Clase E, ahora pone también al día sus versiones coupé y cabrio.
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Lamborghini desvela en Sant'Agata Bolognese su última gran creación, el Egoista, un radical monoplaza con un motor V10 de 600 caballos.
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El Peugeot 308 se renueva por primera vez en cinco años de vida con una línea más moderna tanto en diseño como en sus prestaciones.
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¿Puede un Renault Twizy parecerse en algo a un monoplaza de Fórmula 1? Parece que sí. Al menos eso se ha propuesto la firma del rombo.
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La Clase E renueva sus coupé y cabrio
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