Si hace unas semanas HSBC se encargaba de poner un poco de freno a la euforia que había sobre Iberdrola, ahora le ha dado un espaldarazo. Y es que el banco ya había mejorado la valoración de la compañía en un 13,7% pero aún así la seguía viendo sobrevalorada. La compañía ha celebrado en bolsa la nueva valoración y cerró con una subida del 1,61% hasta los 9,486 euros.
Este debía de ser un buen año para el sector de los cruceros. Las previsiones apuntaban que en 2019 se alcanzaría una cifra de 30 millones de pasajeros en todo el mundo, algo nunca visto desde que hay registros. Sin embargo, nadie vio venir una crisis de semejante envergadura que ha puesto de rodillas a la industria del turismo en general, y de los cruceros en particular. Sus tres actores principales –Royal Caribbean, Carnival y Norwegian- copan alrededor del 75% del mercado y en lo que va de año pierden un 65%, un 57% y un 70% de su valor en bolsa, respectivamente. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
Después de cualquier tormenta siempre sale el sol y esto parece que está ocurriendo, por ahora, en los mercados de valores europeos. Desde el 10 de marzo, las bolsas del Viejo Continente y la estadounidense tratar de rebotar, pese a la elevada volatilidad, tras el lunes negro que tiñó de rojo los mercados del mundo. Hasta la mañana del 11 de marzo, los tres grandes bancos españoles (Santander, Caixabank y BBVA) han recobrado parte de su capitalización perdida, un total de 3.174 millones de euros conjuntamente.
En pleno pánico vendedor en las bolsas mundiales, la pregunta que se hacen muchos inversores con visión a largo plazo es sobre cuándo será momento de empezar a construir cartera de nuevo. Nicolás Fernández, director de Análisis de Banco Sabadell, reconoce que hay muchas compañías que han caído a valoraciones atractivas, aunque no cree que todavía sea momento de volver a entrar en mercado porque espera más latigazos bajistas ante la incertidumbre.
El nivel de alerta que se ha creado entre la ciudadanía por las medidas que puedan derivarse de la extensión del coronavirus Covid-19, ha provocado que los supermercados hayan recibido una afluencia atípica de clientes.
Aunque el petróleo intentó mitigar el destrozo que había causado en el arranque de la semana solo lo consiguió en parte. El rebote del 10% que vivió ayer solo sirvió para aliviar las ventas al otro lado del Atlántico, mientras que en Europa el rojo volvió a ser la tónica común.
Ha comenzado la tercera semana de pánico en los mercados a raíz de la expansión del coronavirus por todo el mundo. Los expertos tratan de medir el roto que ya está creando en la economía global esta crisis y, aunque todavía es pronto para asegurar el tamaño del mismo, poner los números sobre la mesa puede ayudar a los inversores a racionalizar sus decisiones en un momento de tensión como este.
Wall Street y las bolsas latinoamericanas han aguantado el tipo en la jornada. Tal y como anticipaban los futuros norteamericanos, la bolsa de Nueva York arrancó este martes con rebotes del 3.5% en sus tres principales índices tras vivir ayer su peor sesión desde diciembre de 2008 y cerró con alzas cercanas al 5% en sus índices a la espera de que el Gobierno de Estados Unidos active medidas para mitigar el impacto del coronavirus en su economía, la mayor del mundo. También se ha visto aupada por el rebote de los precios del petróleo y la subida de los bonos gubernamentales desde sus recientes mínimos de todos los tiempos.
En la agenda de este miércoles se dará a conocer el IPC de febrero en Estados Unidos, se publicará la producción industrial y la balanza comercial de enero en el Reino Unido. Adidas presentará sus resultados de 2019.
Wall Street aguanta el tipo. Tal y como anticipaban los futuros norteamericanos, la Bolsa de Nueva York recuperó una pequeña parte de lo que perdió el lunes, la que fue su peor sesión desde diciembre de 2008. El Dow Jones repunta un 4,89% este martes, hasta alcanzar los 25,018,16 puntos; el S&P 500 avanza un 4,94%, hasta situarse en las 2.882,23 unidades, y el Nasdaq 100 sube un 5,34% con respecto al día anterior, hasta repuntar a los 8.372,27 puntos.
El desplome de las bolsas mundiales se ha cebado también con la industria aeroespacial y de defensa. En lo que va de año, las acciones de grandes fabricantes como Safran, Raytheon, Dassault Systèmes, Airbus, Boeing o Leonardo pierden entre un 20% y un 30% en bolsa. En el caso de Leonardo, antigua Finmeccanica, el derrumbe es del 36% en las últimas cinco semanas. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
El marcado rebote que se pintaba a primera hora en las bolsas de Europa se disipa en el último tramo de este martes. También en Wall Street. Las plazas de Madrid y Milán han sido las primeras en entrar en terreno negativo, lastrando a las demás. El Ibex 35 ha cerrado la sesión con una caída del 3,21% hasta los 7.461,5 puntos, en niveles de septiembre de 2012. Por su parte, el petróleo se recupera en parte hoy y los bonos gubernamentales estadounidenses y europeos elevan sus intereses desde mínimos históricos en el mercado secundario. El volumen de negocio de la bolsa española asciende a 1.990 millones en la jornada de hoy.
En un entorno de turbulencias generalizadas en los mercados financieros, un desplome en el precio del petróleo como el visto en la sesión del lunes supone un duro varapalo para los principales parqués del planeta. Sobre todo teniendo en cuenta la ya de por sí fragilidad demostrada en las últimas horas por los principales indicadores bursátiles del planeta.
Tras el lunes de la debacle, por momentos los nubarrones fueron del cielo del mundo bursátil. El Ibex 35, al igual que la mayoría de los índices europeos, rebotaron hasta cerca de un 4%. La compañía que lo encabeza es el grupo IAG, que llegó a crecer un 8%, recuperando todo lo perdido el 9 de marzo. De todos modos, esta remontada no ha servido para recobrar todo lo que lleva perdido este año, puesto que la aerolínea aún sigue cayendo en el parqué español un 30,37% desde principios de 2020, durante el que ha llegado a derrumbarse cerca del 40%.
