Tras el acuerdo alcanzado en diciembre, Pronovias pide a la justicia que homologue el plan de reestructuración pactado. La firma de moda nupcial presentó el pasado 5 de abril la demanda en los juzgados, que una semana después admitieron a trámite la solicitud del consorcio liderado por los nuevos propietarios y principales acreedores del grupo: el fondo estadounidense Bain Capital y la firma de deuda británica MV Credit.

La presidencia española de Level 20, la asociación sin ánimo de lucro fundada en Londres para apoyar el talento femenino y animar a las mujeres a unirse a la industria de private equity y venture capital, ha cambiado de manos. Sonia Fernández, socia de Kibo Ventures, recibe a elEconomista.es en su primera entrevista para detallar sus próximos objetivos, consciente del desafío de avanzar hacia una cultura más diversa, particularmente en género, e inclusiva, tanto en los equipos de las gestoras como en sus carteras y compañías participadas. Pese a que equipos diversos generan mayores retornos, sólo un 14% de los puestos ejecutivos sénior del capital privado en España están ocupados por mujeres. En su opinión, los inversores ("LPs") están llamados a ejercer un papel clave como motor para impulsar el cambio necesario.

El de Ferrovial ha sido el último episodio de una manera de hacer política –no exclusiva de España– por la que los gobiernos de turno de todo signo político intervienen veladamente (o no) en las operaciones empresariales, incluso cuando éstas no suponen menoscabo alguno para cuestiones estratégicas de país. Con Ferrovial, el Gobierno de Pedro Sánchez ha hecho gala de la injerencia política frente a las cámaras en una operación del ámbito privado de una empresa cuya soberanía recae sobre sus accionistas. Y estos han hablado alto y claro con sus votos a favor de que la nueva matriz esté radicada en Países Bajos para cotizar en el Euronext de Ámsterdam y en Wall Street, la gran Bolsa americana.

El grupo naviero Armas Trasmediterránea cambia de manos para reducir deuda y salir a flote en el contexto de un plan de reestructuración y estratégico con el que prevé alcanzar los 76 millones de beneficio operativo en 2025. Sus principales bonistas, los fondos JP Morgan, Barings, Cheney Capital, Bain Capital y Tresidor, han firmado durante los últimas horas el acuerdo de lock up agreement por el que capitalizarán gran parte de la deuda tomando un 94% del capital e inyectando 73,3 millones de dinero nuevo en la empresa marítima canaria. La familia Armas cede el control diluyéndose hasta un 6% del capital del grupo canario para impulsar un nuevo plan de crecimiento respaldado por todos sus acreedores y accionistas. Hasta la fecha, la familia fundadora mantenía un 35% del capital (en acciones clase B). La compañía ha actualizado tras el cambio de manos su plan de negocio, que pasa por terminar este año con un beneficio bruto de explotación en torno a los 52 millones de euros y alcanzar los 3,8 millones de pasajeros en este ejercicio.