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Atlantia, ACS y Hochtief han aprobado hoy en junta general de accionistas la propuesta de dividendo por un importe de 875 millones de euros, de los cuales el 50% se pagará el próximo 28 de abril. No obstante, la decisión sobre el pago del 50% restante se ha delegado en el consejo de administración de la concesionaria, revisará el asunto más adelante este año y evaluará si el pago del 50% del dividendo restante "es consistente con los intereses de la compañía, incluyendo la protección del nivel de 'rating' actual".

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Ferrovial ha redoblado su apuesta por la financiación a través de pagarés con una emisión en la Bolsa de Irlanda de hasta 1.500 millones de euros. Supone un incremento de 500 millones con respecto a la línea que lanzó hace dos años -y renovó en 2019- en este mismo mercado por un importe de 1.000 millones. Con esta decisión, ejecutada a finales de marzo, la compañía que dirigen Rafael del Pino e Ignacio Madridejos busca una mayor eficiencia en la gestión de su liquidez disponible, que en la actualidad se sitúa en el entorno de los 6.000 millones de euros, y una mayor diversificación de su endeudamiento en el mercado de capitales.

FALTA DE MEDIDAS

El turismo representa en España el 12,5% del Producto Interior Bruto (PIB), un porcentaje que se multiplica hasta el entorno del 35% si incluyen todos los servicios asociados. Genera, además 2,3 millones de empleos. Es por tanto pieza estructural para la economía española. El Gobierno, sin embargo, ha dado la callada por respuesta a todas las demandas de un sector integrado por miles de empresas de todos los tamaños que están viendo amenazada su supervivencia por la crisis desatada por el Covid-19. Varios ministros ya han anticipado públicamente que la desescalada en el caso del sector turístico no llegará hasta finales de año y el vicepresidente segundo, Pablo Iglesias, aboga incluso por minorar su peso en el futuro económico español.

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Las ingenierías privadas denuncian el doble rasero con el que las empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes aplican en la contratación de los servicios de ingeniería, al pagar a la pública Ineco un 78% más de media. Así lo concluye el Foro para la Ingeniería de Excelencia (Fidex) tras analizar las licitaciones del último año de Adif, el mayor contratista de España.

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Abertis cambia de socio en sus autopistas en Puerto Rico. Goldman Sachs Infrastructure Partners (GSIP) ha acordado el traspaso del 49% del capital de Autopistas Metropolitanas (Metropistas), la concesionaria que explota las autopistas de peaje PR-22 y PR-5, al fondo de inversión estadounidense Ullico. El grupo español mantiene el control y la operación de la concesión.

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Ferrovial ha aprobado una reducción del 20% de la retribución fija del presidente, Rafael del Pino, y del consejero delegado, Ignacio Madridejos, así como una bajada del 20% de los consejeros que afectará tanto a la remuneración fija como a la complementaria. Esta medida, que se aplicará con carácter temporal mientras se extienda la pandemia, se adopta para dar respuesta a la crisis provocada por el Covid-19. En su discurso en la junta general de accionistas, Del Pino, ha subrayado que, "pese a las dificultades", estoy convencido de que vamos a salir exitosos de esta crisis".

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Ferrovial, el fondo de pensiones Canada Pension Plan Investment Board (CPPIB) y SNC Lavalin no se verán las caras en los tribunales al menos hasta el próximo verano para dilucidar si el grupo español puede ejercer el derecho de tanteo y comprar un 5,2% adicional en la autopista 407 de Toronto, la concesión de infraestructuras más valiosa que hay hoy en el mundo, según informan fuentes conocedoras del proceso. Este paquete está valorado en más de 1.000 millones de euros (casi 1.700 millones de dólares canadienses).

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Abertis incrementó la pérdida de tráfico en la segunda semana de abril (entre el 6 y el 12 de abril) en España hasta el 84,8%, más que en el resto de los mercados europeos en los que opera. Con ello, la compañía ya acumula un descenso en el actual ejercicio del 21,9% después de encadenar seis semanas con caídas de tráfico.

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UGT se ha sumado a las empresas de ingeniería, consultoría y servicios en sus reclamaciones a Aena para que reactive los contratos y "sea el primero en dar ejemplo de la necesidad de proteger el empleo". El sector privado demanda al presidente del gestor aeroportuario, Maurici Lucena, que permita continuar los proyectos que sean "teletrabajables" y demanda que en ningún caso prolongue las suspensiones más allá del estado de alarma.

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Ferrovial y Renault han solicitado a las autoridades de Competencia de la Comisión Europea (CE) la autorización para la creación de una alianza a nivel mundial con la que crecer en el negocio de movilidad sostenible en el mundo y expandir Zity, su servicio de carsharing con el que arrancaron hace poco más de dos años en Madrid.