Aena ha ganado la batalla judicial que le enfrenta con las ingenierías españolas por contratar a través de subastas electrónicas. La Audiencia Nacional, en una reciente sentencia a la que ha accedido elEconomista, ha desestimado el recurso contencioso-administrativo presentado por Tecniberia contra la resolución dictada el 1 de junio de 2018 por el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) en la que ya rechazó la demanda de la patronal.

El Ministerio de Fomento se prepara para asumir el control de las autopistas de peaje propiedad de Abertis que vencen el próximo 31 de diciembre: la AP-7 entre Tarragona y Valencia y Valencia-Alicante y la AP-4 entre Sevilla y Cádiz. Estas tres vías suman un total de 468 kilómetros. El departamento que dirige en funciones José Luis Ábalos ultima los detalles de las licitaciones para el mantenimiento y la conservación de las carreteras una vez reviertan al Estado. De acuerdo con fuentes ministeriales, la idea es dividir los trabajos en cinco contratos diferentes, cuatro para la AP-7 y uno para la AP-4.

Quiere capitalizar parte de la deuda que inyectó en el año 2014

El fondo estadounidense KKR negocia con el grupo siderúrgico Gallardo Balboa la posibilidad de capitalizar parte de la deuda que tiene en la compañía, según ha podido saber elEconomista. A través de esta operación, KKR tomaría el control del grupo al convertirse en su accionista mayoritario, tal y como hizo hace unos años con dos de los activos no siderúrgicos del grupo: Cementos Balboa y Papresa. 

Sacyr se refuerza en Italia. El grupo español, a través de SIS, la alianza estable con la firma local Fininc, ha resultado adjudicatario preferente para construir el nuevo hospital de Milán. La compañía que preside Manuel Manrique tiene en el país transalpino uno de sus mercados prioritarios. No en vano, su interés es crecer en el futuro en el negocio de concesiones a través del fondo de inversión Circuitus, cuyo volumen podría alcanzar los 2.000 millones de euros.