El Ministerio de Fomento pretende sacar a licitación al menos dos proyectos dentro de su plan de colaboración público-privada antes de que se celebren las elecciones generales el próximo 28 de abril. La intención del departamento que dirige José Luis Ábalos es sacar en las próximas semanas el concurso de dos contratos en Murcia, cuyos estudios de viabilidad ya están sometidos a información pública, por un importe conjunto de alrededor de 415 millones de euros. En este momento, la Abogacía del Estado analiza el pliego de contratación del Plan Especial de Carreteras (PEC), heredero del Plan Extraordinario de Inversión en Infraestructuras (PIC) promovido por el Ejecutivo anterior.

Bankinter y Plenium Partners no han perdido el tiempo y en el arranque del año ha sumado una nueva operación con su segundo fondo de energías renovables, Helia II, lanzado a finales de noviembre pasado. Así, acaban de comprar dos plantas eólicas en la provincia de Soria, con una capacidad instalada conjunta de 78 megavatios (MW), a Uriel Inversiones. El importe de la transacción no ha trascendido, si bien fuentes del mercado apuntan a un precio de entre 90 millones y 100 millones de euros.

Sacyr ha sido seleccionada por Adif como la mejor oferta para ejecutar la construcción del tramo del Corredor Mediterráneo entre Los Arejos y Níjar, en Almería. Su propuesta económica ha alcanzado los 97,9 millones de euros, lo que representa una baja del 43,2 por ciento con respecto a los 172,5 millones estimados por el gestor ferroviario.

Abertis enfrenta en los próximos tres años el vencimiento de varias autopistas en España y Brasil que en 2018 aportaron 542,5 millones de euros a sus resultados consolidados, el 52,6% del total. En este escenario, el grupo que controlan Atlantia y ACS prepara un plan estratégico para impulsar las inversiones tras un 2018 en que las redujo a casi la cuarta parte (944 millones frente a más de 3.600 millones en 2017). Con ello, buscará compensar el deterioro que provocará el final de las concesiones.