Giro en el planteamiento judicial de Adif para litigar contra las empresas del cártel del AVE, que pelean actualmente en la Audiencia Nacional contra la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC). El gestor ferroviario ha decidido no adjudicar finalmente el contrato de asesoramiento para el que eligió al despacho Ontier, que se alzó en la puja entre varios bufetes de abogados el pasado año para una misión de calado: cuantificar los daños sufridos por las empresas implicadas en los años en los que las prácticas anticompetitivas se llevaron a cabo.

Horas después de conocer la sentencia del TJUE sobre la limitación a las VTC (las licencias que utilizan plataformas como Cabify, Uber y Bolt) frente al sector del taxi, las consecuencias que puede tener este pronunciamiento ya están sobre la mesa. La de mayor calado que sobrevuela la industria es el desbloqueo masivo de licencias que fueron solicitadas con anterioridad pero fueron denegadas al amparo de la ratio 1/30 (una VTC por cada 30 taxis), que ahora ha sido duramente criticada por la justicia europea.

Fin a la espera. El Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea (TJUE) acaba de pronunciarse sobre la limitación del Área Metropolitana de Barcelona a las licencias VTC, las que usan los vehículos de plataformas como Uber, Cabify y Bolt. El TJUE ha dictaminado que el condicionante del ratio 1/30 (una licencia VTC por cada 30 de taxi) para expedir nuevas autorizaciones es contraria al Derecho de la Unión Europea. No obstante, el razonamiento de la sala no ha sido contundente con otra medida impulsada por la entidad catalana: exigir la obtención de una licencia adicional a la prevista a nivel nacional.

Rail & Truck, la compañía formada por Ecorail, CMA y Marcotran, ha firmado este jueves el lanzamiento de la autopista ferroviaria de Sevilla, tras el acuerdo con Adif, el Puerto de Sevilla y Grupo Pantoja. El plan, que busca el traslado de las mercancías desde la carretera al tren, conectará el Puerto de Sevilla con la terminal ferroviaria de Madrid-Abroñigal, hasta el final de las obras de Madrid-Vicálvaro.