Redactor de elEconomista.es. Este es un buen sitio para encontrar informaciones de bolsa y mercados financieros. También escribo en Ecotrader y podrás escucharme en el podcast Estrategia de Mercado.

La bolsa europea sucumbe ante el proceso electoral francés, que precipita a los principales índices del Viejo Continente. Y, mientras tanto, la volatilidad del mercado se dispara hasta marcar nuevos máximos del año. La brecha es incluso mayor si se compara con la estabilidad del mercado estadounidense, ya que la diferencia entre ambos mercados alcanza máximos no vistos desde el estallido de la guerra en Ucrania, en 2022.

El mercado europeo arranca la semana al alza. El Ibex 35 recupera los 11.000 puntos perdidos la semana pasada gracias a una subida del 0,5% mientras que el EuroStoxx 50 avanza más de un 0,8%. No obstante, y a pesar de que la bolsa europea trata de recuperarse, la pérdida de soportes de la semana pasada hace pensar en que el actual rebote carece de garantías en el corto plazo.

Después del Banco Central Europeo y la Reserva Federal de Estados Unidos llega el turno del Banco de Inglaterra (BoE). Habrá que esperar a la reunión del jueves para conocer si anunciarán un ajuste desde el 5,25% donde está fijada la referencia de la libra esterlina en estos momentos.

La reunión sin cambios de la Reserva Federal de Estados Unidos provocó la caída de las rentabilidades de los bonos soberanos, como si la decisión hubiera sido anunciar el primer recorte de tipos de interés en Estados Unidos. No fue así. El seno de la Reserva Federal (Fed) se mostró más partidario de no mover tipos este año o solo aplicar un recorte en 2024 que de realizar dos ajustes a la baja, como espera la mayor parte del mercado. Y, sin embargo, el bono estadounidense a diez años cayó al cierre semanal al 4,2%, en mínimos de casi tres meses.

Las últimas semanas han llevado a varios índices europeos a perder soportes que acercan más a la bolsa a la corrección que a una simple consolidación. El asesor técnico de Ecotrader, Joan Cabrero, ya advirtió en otras ediciones de este podcast de que esta situación podría producirse en cualquier momento.

La Reserva Federal de Estados Unidos mantuvo sin cambios sus tipos de interés en la reunión de esta semana mientras no cierran la puerta a que solo exista un único recorte de tipos este 2024. Dos anuncios que bien podrían haber tensado el mercado de deuda soberana. Sin embargo, la rentabilidad del bono estadounidense a diez años cayó al 4,25% hasta situarse en mínimos de primeros de abril. Y es que los inversores se fían más de la evolución de los datos macroeconómicos, que evidencian las consecuencias de un coste de financiación elevado, que del rumbo actual de la política monetaria del país.

Si para comprar un coche comparas entre compañías para ver cuál se adapta más a tu estilo, ¿por qué para adquirir valores de la industria automotriz no harías lo mismo? Las compañías del motor cotizadas pasan en la actualidad por diferentes situaciones que tienen que ver con los nuevos hábitos de consumo, la fortaleza de sus mercados clave o la implantación del vehículo eléctrico. Y eso implica que no todas puedan disputar las mismas competiciones. Es decir, algunos valores ofrecen mayor atractivo por el crecimiento de su beneficio esperado o por la rentabilidad de su dividendo, mientras que otras fascinan a los analistas por el potencial alcista que plantean o su situación de caja.

El motor de la bolsa sigue siendo la tecnología y la IA, la inteligencia artificial. No obstante, la 'A' esta semana no es de artificial, sino de Apple. La compañía de la manzana perfora de nuevo sus máximos históricos este miércoles, por encima de los 217 dólares por acción, hasta el punto de convertirse de nuevo en la mayor compañía de la bolsa por capitalización bursátil. De hecho, arrebata el trono a Microsoft, que conquistó el podio del mercado a primeros de este año al rozar Apple los 3,3 billones de dólares frente a los 3,25 de Microsoft.

Las aerolíneas europeas ya saborean la campaña de verano con la recuperación del tráfico de pasajeros propio de 2019, previo a la pandemia. Pero no solo las operadoras de aviones cotizadas encaran con optimismo la temporada. Aena marcó nuevos máximos históricos sobre el parqué este miércoles al superar los 186 euros y ahora los expertos consideran que puede alcanzar los 200 euros por acción gracias al incremento de pasajeros que se espera para 2024 en los aeropuertos bajo su tutela.

El oro cotizado alcanzó en 2024 su máximo histórico en los 2.464 dólares por onza. Una proeza que fue posible gracias también a las compras continuadas del Banco Central de China, que acaparó grandes cantidades del metal precioso. Sin embargo, recientemente el responsable de la política monetaria del gigante asiático detuvo de golpe sus adquisiciones y eso provoca una caída del 5% desde ese techo sobre el parqué. Ahora, el oro cotiza en la zona de los 2.300 dólares con la certeza de los expertos de que volverá a marcar nuevos máximos, incluso este mismo año.