El Audi RS 4 Avant acaba de recibir las actualizaciones introducidas en la gama A4 hace apenas unos meses. En este momento, la berlina más deportiva se pone al día con una serie de cambios que afectan al diseño y la tecnología. El apartado mecánico se mantiene sin cambios, incluido el motor V6 biturbo de 450 CV.
Subaru acaba de lanzar al mercado una edición limitada a 20 unidades de su genuino deportivo de tracción trasera. El BRZ Special Edition incorpora una serie de aditivos estéticos y ciertas mejoras en el apartado de chasis, que lo hacen aún más deseable.
Nissan ha presentado en Japón un prototipo de coche eléctrico que anuncia el futuro lenguaje de diseño de la marca, pero también la idea de cómo podrían llegar a ser los coches de ciudad en un futuro.
Ya están aquí los más potentes de la gama. Dos bestias con alma de todocamino que ponen el listón lo más alto posible dentro del segmento de los SUV compactos. La firma de los cuatro aros da la bienvenida a los nuevos Audi RS Q3 y Audi RS Q3 Sportback.
El grupo FCA tiene pensado invertir 5.000 millones de euros en los próximos dos años (2019-2021), que servirán para dar luz verde a más de una docena de modelos, entre nuevos y actualizados, y para darle un empujón importante a la electrificación. Fiat, Alfa Romeo y Maserati se beneficiarán de esta inversión que, según parece, servirá para darle una vuelta a la gama de cada marca.
En Opel saben que los modelos SUV son importantes (suponen casi el 50% de las ventas totales en España) y por ello se han puesto las pilas en estos últimos años para dar forma a una gama con representación en los segmentos que más demanda tienen (B-SUV y C-SUV). Hoy, quien mire hacia la firma del rayo puede ver tres modelos: el Opel Mokka X, el Opel Crossland X y el Opel Grandland X. Y es precisamente este último, el más grande de los tres, el que acaba de recibir una serie de novedades que afectan a los motores. Llegan nuevas opciones y todas ellas respetan las nuevas normativas de emisiones.
Mucho se ha hablado últimamente sobre el nuevo BMW Serie 1 y su recién estrenada plataforma que abandona la tradicional tracción trasera de BMW para dar paso a la tracción delantera. Esto ha caído como un jarro de agua fría entre los puristas de la marca, que de alguna manera se han sentido decepcionados al ver que una de las grandes señas de identidad de la marca se esfumaba con la llegada de la nueva generación del compacto alemán.
En la mente de muchos, el Renault Clio figura como un modelo bastante joven y reciente, pero la realidad es que ya tiene una historia más que respetable a sus espaldas. ¿Se acuerdan del anuncio cuyo lema era "Joven, aunque sobradamente preparado"? El sucesor del tan querido y recordado Renault 5 (R5 para los amigos) llegó al mercado en 1989 como un coche rompedor dentro de su segmento. Rápidamente se hizo con el título de 'Coche del Año en Europa' y, de esta generación, recordamos versiones míticas como la denominada Williams, que marcó una época en el mundo de los utilitarios de corte deportivo.
El Byton M-Byte es un modelo chino que viene dispuesto a quitarnos todos los prejuicios de un plumazo. ¿Quién dijo que en el país asiático no son capaces de hacer productos serios? Cierto es que, a estas alturas, sin haberlo probado y con apenas unos datos teóricos acompañados de un prototipo de Salón, es complicado saber si el modelo (y la marca en general) terminará funcionando. Pero lo que está claro es que la carta de presentación es más que llamativa.
Apenas quedan huecos por cubrir en la gama SUV de Audi, que, poco a poco, va creciendo con la llegada de modelos como el Audi Q3 Sportback. Se trata de una nueva variante coupé del Q3 y su misión es añadir un toque de deportividad al todocamino de tamaño medio de los cuatro aros, sin apenas afectar al apartado práctico. Esto último es lo más difícil entre los SUV de corte coupé, que suelen perder habitabilidad y maletero a favor del diseño.