En Cataluña, el transporte ferroviario de mercancías se enfrenta a retos críticos que limitan su competitividad y eficacia. Tras décadas de desinversión, ha quedado rezagada respecto a otras zonas europeas dotadas de infraestructuras ferroviarias modernas y eficientes. A diferencia de otros países con redes diferenciadas para pasajeros y mercancías, especialmente las troncales, Cataluña opera con una infraestructura compartida que prioriza el transporte de pasajeros y relega las mercancías a un segundo plano, provocando constantes interrupciones y complicaciones logísticas en un mundo que demanda rapidez y fiabilidad.