La multinacional catalana proveedora del sector de la automoción Ficosa salió de pérdidas en 2022 al ganar algo más de un millón de euros.
La multinacional catalana proveedora del sector de la automoción Ficosa salió de pérdidas en 2022 al ganar algo más de un millón de euros.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ultima la regulación que marcará el futuro de la conducción autónoma en España. Para tramitarlo, Tráfico plantea realizar modificaciones en el Reglamento General de Circulación y en el de Vehículos, según ha podido saber elEconomista.es de fuentes conocedoras de la situación. Y es que la DGT contemplaba tener listo en 2024 el Real Decreto que regule la conducción autónoma.
Movimiento de gigantes en el sector de la automoción. Arval, la compañía de renting del grupo BNP Paribas, y el fabricante chino de vehículos de nueva energía BYD han firmado un acuerdo internacional de colaboración exclusiva para Europa.
El desembarco masivo de los coches chinos en Europa no ha hecho más que empezar. El año 2023 fue uno de los más movidos a la hora de que las firmas de origen chino aterrizasen en los principales mercados del Viejo Continente (Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido).
Toyota no baja el pistón. La firma nipona ha iniciado el año 2024 como terminó 2023: líder absoluto en ventas de vehículos. Una situación que, en caso de prolongarse, le otorgaría el liderato en matriculaciones en España por tercer ejercicio consecutivo.
Ferrari batió todos los récords posibles en 2023. La firma con sede en Maranello superó por primera vez en sus 77 años de historia los 1.000 millones de euros de beneficio. Concretamente se situó en los 1.257 millones de euros, un 34% más que en 2022, cuando sus ganancias fueron de 939 millones.
El fabricante surcoreano Hyundai y el grupo italiano Iveco han ampliado la colaboración que iniciaron en 2022. Y es que la compañía surcoreana fabricará para Iveco un vehículo comercial ligero completamente eléctrico para el mercado europeo.
El grupo sueco Volvo Car ha anunciado que evalúa una reducción de su participación accionarial en Polestar, al tiempo que ha reconocido que ya no proporcionará más financiación a la compañía.
El fabricante de neumáticos surcoreano Hankook tiene clara su estrategia en el medio plazo. En 2023 el fabricante consiguió crecer tanto en cuota de mercado como en ventas totales, reforzando su posición en el mercado ibérico, dentro de una estrategia que coloca al cliente en el centro de todas sus actividades.
Stephan Winkelmann (Berlín, 1964) afronta desde diciembre de 2020 su segunda etapa al frente de Automobili Lamborghini. El directivo alemán es el hijo pródigo de la automovilística italiana deportiva de lujo. Winkelmann estuvo al frente de la compañía italiana entre 2005 y 2016. A finales de 2020 volvió al frente de la firma de deportivos, perteneciente al Grupo Volkswagen. Ahora vive días de vino y rosas. Y no es para menos: Lamborghini acumula tres ejercicios consecutivos superando sus récord de ventas. Todo ello marcado por un plan de transformación de la marca, centrado en la electrificación.