Que se lo pregunten a Tesla: no se puede hacer a la primera un buen eléctrico, que esté en precio, y que, además, sea un buen coche con estándares habituales. El Ioniq 5 ya ha recibido en Corea una actualización para dejarlo a la altura de los últimos Hyundai.

Un rayada, un coche que puede cambiar de color. Que puede abrir la vía a nuevos negocios (¿quién quiere un coche triste, monocolor, durante diez años?). Y, sobre todo, cómo BMW consigue unir arte, tecnología, expresión artística, pasado y futuro… y celebrar el día de la mujer, sin rayarse.

Nos ponemos al volante de los kilovatios extras más baratos. Por 1.000 euros más, Citroën ofrece en su ë-C4 X un motor de 115 kW, en lugar de 100 kW. Veinte caballos más, a 50 euros el caballo adicional… con mucha más miga.

Gracias al coche conectado, los datos que necesita un coche para funcionar y desecha al instante, pueden servir a colectivos dispares como flotistas, aseguradoras, ayuntamientos… La empresa canadiense Geotab lidera este peculiar mercado.

Honda presenta en Japón su Honda CR-V e:FCEV de hidrógeno en su versión comercial definitiva. Desconcierto para la persona de a pie sobre la movilidad futura, si atendemos a los últimos acontecimientos.

Imagina que no hubiera una revolución eléctrica en ciernes. Al resucitar la marca Lancia quizá no habrías visto un Ypsilon (o no solo), sino algo más parecido a este Kimera EVO38.

Fiat ha presentado el concepto del futuro Panda haciendo gala de economía, ingenio y simpatía, como el propio modelo, en un video grabado en un bar. Y, de paso, han mostrado conceptos de los próximos modelos, que lanzarán a razón de uno por año.

Europa legisló para ser prescriptora y fortalecer su industria con el coche eléctrico, y ahora todos los implicados tienen claro que hay que acelerar para recuperar terreno... pero solo pueden hacerlo de manera conjunta.

Un entusiasta empresario polaco, ligado a la distribución de automóviles de lujo, ha puesto a Alpine contra las cuerdas: ¿por qué no puede una marca con la historia en competición de Alpine producir coches de ensueño, dignos de colección?

Misma carrocería, pera diferentes denominaciones: Volvo está cambiando la nomenclatura de sus modelos, en base al sistema de propulsión que utilizan. Mandará la motorización en los nombres de sus coches.