Los equipos de fútbol parecen uno de los escaparates favoritos de los fabricantes de coches. No solo de sus coches, sino de las nuevas fórmulas de movilidad.
Los equipos de fútbol parecen uno de los escaparates favoritos de los fabricantes de coches. No solo de sus coches, sino de las nuevas fórmulas de movilidad.
De todos los códigos y números que aparecen en el flanco de los neumáticos, hay uno que influye directamente en tu bolsillo. Te explicamos, además, como ahorrar desgastándolos menos… incluso si ese número no es favorable.
Olvida, a estas alturas, que te puedan hacer una revisión completa de tu coche. Pero ¿qué pequeñas operaciones puedes hacer tú mismo al coche antes de salir de vacaciones de Semana Santa y afrontar el viaje con más garantías? Te lo contamos.
Lexus ha decidido subir de nivel a su Lexus UX híbrido. El UX 250h pasa a denominarse 300h. Sube el precio 900 euros y la potencia pasa de 184 CV a 199 CV.
Los fabricantes de automóviles se han mostrado satisfechos por una norma Euro 7 "suavizada" y retrasada a 2027. La demora es clave, porque da margen para afinar el cómo recuperar durante la marcha las partículas de los frenos.
El fabricante NIO aspira a que las baterías duren 15 años manteniendo el 85% de su capacidad inicial: una necesidad cuando el punto fuerte de su negocio es el intercambio de baterías para recargar.
Solo la evolución permite sobrevivir. Mientras van desapareciendo los coupé de dos puertas, Nissan lanza en Japón (pero solo allí), la que puede ser última remodelación de Godzilla, como se conocía al superdeportivo GT-R…
Que aún estamos en la generación 1.0 de los coches eléctricos lo demuestra Volvo, a la vanguardia de los coches de baterías, al pretender rebajar un 30 por ciento el tiempo de carga… simplemente con un mejor software.