Ya está aquí, ya llegó. Ayer se presentó oficialmente el Seat Tarraco, el SUV grande que completa la familia todocamino de Seat, cuyo hermano mayor, mediano en tamaño, el Ateca, nació en 2015; y el año pasado llegó el pequeño de la familia, el Arona.

Y por fin llegó. No todos los días se asiste al nacimiento no solo de un modelo, sino de una marca en sí. Oficialmente, Cupra ha nacido. Y lo hace con la llegada a los concesionarios a finales de este mes de su primer modelo, el Ateca. Cierto es que nos encontramos en la primera fase del nacimiento de la firma subsidiaria de SEAT, y que hasta 2021 basará sus modelos en vehículos de la marca española del Grupo Volkswagen, pero todo tiene sus fases y sus momentos.

Tras la llegada hace unas semanas del BMW Serie 8 Coupé, le toca ahora el turno, en medio de las brumosas nubes otoñales, a la versión Cabrio del mayor de la familia alemana. Aunque el momento en que podremos verlo sobre nuestros asfaltos será ya rallando la primavera, en el mes de marzo de 2019. | Así fue la extrema preparación del Serie 8 Coupé antes de su lanzamiento.

Más de una década ha transcurrido desde su nacimiento, pero el 'fenómeno Qashqai' sigue plenamente vigente. El modelo de Nissan que dio comienzo a toda una era, la de los crossovers o SUV sigue en plena forma hoy por hoy, de hecho sigue siendo el vehículo del segmento de moda más vendido tanto en España como en Europa.

Han llovido ya (bombas) en todo el mundo desde que en 1941 el Ejército de Estados Unidos sorprendiera en esos campos de batalla con un vehículo, el Willys MB, adaptado para el combate en todos sus aspectos, y con tracción a las cuatro ruedas. Esta leyenda del mundo del motor sigue presente en el Jeep Wrangler, que vio la luz en 1987, y que desde entonces ha hecho las delicias camperas de aquellos que quieren y/o necesitan un 4x4 "de verdad", para afrontar los caminos más intrincados del campo.