La falta de sintonía entre Díaz y Echenique

Se habla estos días en Podemos de la falta de protagonismo de Pablo Echenique, coincidiendo con la marcha de Pablo Iglesias. Algo que también sorprende en mundo político en el que están acostumbrados a los comentarios polémicos que el portavoz de la formación morada en el Congreso acostumbra a realizar en redes sociales. En Podemos se rumorea que este cambio de Echenique se debe al progresivo liderazgo que Yolanda Díaz está asumiendo. De hecho, la pasada semana la vicepresidenta tercera del Gobierno pidió a las confluencias moradas en el Congreso que “evitaran sobreactuar en redes sociales”. “Díaz prefiere una política más de perfil bajo y no basada en escenificar los conflictos con los socialistas, que era lo que hacía Iglesias con la complicidad de Echenique y también de Ione Belarra”, aseguran en Podemos. Cuentan que la totalidad de las marcas del partido apoyaron, oficialmente, este cambio y que quizá por ello Echenique está intentado ahora pasar lo más desapercibido posible. No obstante, en Podemos también dicen que Echenique “se resiste” a hacer esfuerzos por encajar en la nueva estrategia que Díaz quiere desarrollar en el partido, y que es posible que sus días como portavoz estén contados. “La falta de sintonía entre ambos es alarmante”, añaden en el partido morado.

Sin soluciones para la eléctrica de Colau

Es sabido que la eléctrica pública impulsada por Ada Colau no ha cumplido los objetivos previstos. De hecho, y tras cumplir tres años de vida, suma 2.800 abonados cuando el objetivo era llegar a los 20.000, que es el máximo que la normativa permite para una iniciativa estatal. Por si fuera poco, fuentes del sector comentan que la mayoría de los abonados de Barcelona Energía, que es el nombre que recibe la firma propiedad del Ayuntamiento de Barcelona (59%) y el Área Metropolitana de Barcelona (41%), pertenecen al conglomerado municipal que rodea el consistorio de Colau. Sea como sea, el caso es que clientes tan importantes como los Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han firmado recientemente con Naturgy en vez de con la eléctrica pública. Cuentan que la causa que está detrás del mayoritario rechazo a Barcelona Energía está en sus precios, que son más caros que los de sus rivales privados. Así lo indica un informe de la CNMC que también desvela que su condición de pública no explica sus elevadas tarifas. De hecho, otra eléctrica pública, en este caso la impulsada por el alcalde de Cádiz, José María González Kichi, sí que está entre las más baratas. Con todo, lo peor para la eléctrica es que, según se comenta en el Ayuntamiento de Barcelona, "el equipo de Colau carecen de toda hoja de ruta para solucionar los problemas" de Barcelona Energía.

“Parálisis total” del Ministerio de Igualdad

El 13 de enero de 2020 Irene Montero se convirtió en ministra de Igualdad anunciando una frenética actividad en pro del feminismo que cristalizaría en un buen número de leyes “revolucionarias”. Un año y cuatro meses después de aquel nombramiento, Montero tiene el triste honor de no haber sido capaz de sacar adelante ni una de las normas a las que se refirió. “Todas las leyes que pretendía aprobar este departamento están paradas, algunas en fase de anteproyecto, sin ni siquiera llegar al Congreso”, dicen en el entorno del Gobierno. Así ha ocurrido por ejemplo con la Ley Trans y la de Igualdad LGTBI y con la ley de Garantía Integral de Libertad Sexual, conocida como “solo sí es sí”. Merece la pena detenerse en esta última, ya que uno de los grandes objetivos de Montero era que la normativa saliera adelante antes de la celebración del 8-M. A la vista está que la ministra no logró sus fines en este sentido. “La reforma de la ley de Salud Sexual y de Interrupción Voluntaria del Embarazo también está parada”, reconocen en este Ministerio controlado por Podemos que, lejos de hacer autocrítica ante su evidente parálisis, carga contra su socio de Gobierno. “Sospechamos que el PSOE nos están poniendo palos en las ruedas”, aseguran.

Los plazos “irreales” de las ayudas de Duque

La Agencia Estatal de Investigación, dependiente del Ministerio de Ciencia, lanzó el pasado mes la convocatoria para la concesión de ayudas destinadas a proyectos de I+D+i. Dichos recursos están incluidas en el Plan de Recuperación que el Gobierno envió a Bruselas y fueron desglosados por el ministro de Ciencia, Pedro Duque. A pesar de ello, todo indica que casi nadie podrá presentar sus iniciativas. El motivo está en el escaso tiempo que los investigadores tienen para entregar sus proyectos en la Agencia. Tanto es así que el plazo que arrancó el pasado 29 de abril expira hoy mismo. Es decir, apenas 15 días para armar una presentación y entregarla. “Es evidente que el margen es ridículo. Resulta prácticamente imposible que alguien haya tenido tiempo de elaborar un documento con suficientes garantías para poder optar a la adjudicación de la ayuda”, se lamentan en el colectivo de investigadores científicos. Las mismas fuentes comentan que el Ministerio era consciente de sus quejas, pero que no hizo lo suficiente para solucionarlo. “No se puede fomentar la investigación poniendo palos en las ruedas que impiden a nuestro científicos seguir trabajando en los proyectos. No me extraña que la mayoría emigre”, añade un investigador.

¿Otro verano sin cruceros en Cataluña?

La falta de entendimiento entre los partidos independentistas ha dejado a Cataluña inmersa en otra parálisis institucional sin visos de solución. Como era previsible, dicha inacción legislativa de la Generalitat está pasando factura a todos los sectores económicos. Uno de los que ya ha levantado la voz es el propio de los cruceros, cuya queja estriba en que Cataluña carece de hoja de ruta para la reactivación de su actividad. De hecho, se rumorea que los responsables del Puerto de Barcelona han recibido la callada por respuesta, por parte del Govern, cuando han preguntado sobre un protocolo que ya debería estar preparado para que vuelvan estos buques a la Ciudad Condal. “Las consejerías se pasan la pelota de una a otra y cada vez está más cerca el verano, que es el periodo crítico”, dicen desde la Autoridad Portuaria. Se refieren así a unas recientes declaraciones del consejero de Empresa, Ramon Tremosa, que eludió su responsabilidad y cargó sobre la Consejería de Salud toda la capacidad de autorizar las escalas de los buques. “Mientras el resto de autonomías de la costa mediterránea tienen sus protocolos completamente listos, Cataluña se arriesga a que 2021 presente otro verano sin cruceros”, según comentan esas fuentes.