Jeep da un nuevo paso firme en su visión Zero Emisiones al desvelar su siguiente modelo que será el primer vehículo 100% eléctrico de baterías y que estará en el mercado en el año 2023, tras su presentación oficial que tendrá lugar a principios del próximo año. El objetivo trasponer el concepto de libertad de los vehículos de la marca norteamericana integrada en el Grupo Stellantis también a la movilidad cero emisiones.
Con los precios de los carburantes batiendo récords cada día, y con la previsión de que estos van a seguir subiendo en las próximas semanas, es de vital importancia conseguir reducir el consumo de nuestro vehículo. Para ello, conviene tener en cuenta algunos aspectos que nos permitirán ahorrar en nuestra factura de transporte a final de mes.
Citroën lanzó al mercado en 2020, en un momento complicado por la pandemia, el nuevo C4, un vehículo muy interesante fabricado en la planta madrileña del grupo Stellantis, en Villaverde.
Volvo Cars actualiza su gama de vehículos con la llegada de un nuevo XC 40 Recharge 100% eléctrico que incorpora cambios en su aspecto estético y de equipamiento, pero sobre todo aporta una nueva versión en la gama del C40 100% eléctrico. Se trata de una variante de acceso con un solo motor eléctrico, que permite reducir peso y consumo y aumenta su autonomía.
Mercedes lanza al mercado el siguiente modelo de su gama 100% eléctrica, el EQB, que se encuadra como un modelo de tipo SUV de siete plazas y con potencias de entre 190 y 292 caballos. En cuanto a sus precios, parten de los 52.225 euros con impuestos pero esta versión de acceso si puede acogerse al Plan Moves III, todavía en vigor.
Este articulo ha sido realizado en colaboración con Andrés Luís Romera, Auditor de Seguridad Vial.
Renault lanza al mercado español el nuevo Mégane E-TECH, un vehículo completamente nuevo y 100% eléctrico con el que la marca francesa da el gran salto hacia la electrificación masiva. Un coche que parte de los 35.000 euros, con el que hemos podido hacer una primera toma de contacto por carreteras malagueñas, que se ofrece con dos motorizaciones y dos tamaños de batería, pero siempre con tracción delantera.
DS amplia la gama de su berlina de lujo, el DS 9, con la llegada de dos nuevas versiones híbrida enchufables, con 250 y 360 caballos de potencia, esta última con tracción a las cuatro ruedas. Con estas versiones nuevas hemos podido hacer una primera toma de contacto para carreteras del sur de Francia. El precio recomendado para el mercado español de la versión de 250 CV parte de los 58.400 euros.
Porsche amplía la gama de su vehículo de acceso a la marca, el todocamino Macan, con una variante que retoma la denominación “T” en su nombre. Una versión más ágil, con un motor más pequeño y por ello también más ligero, pero al mismo tiempo con un equipamiento exclusivo que está a la venta por 78.659 euros.
En los últimos meses están empezando a llegar al mercado europeo interesantes vehículos eléctricos fabricados en China. El último en llegar es el Maxus Euniq 5, un modelo de tipo monovolumen familiar que ya está a la venta en España por 39.900 euros incluyendo el Plan Moves III. Llega de la mano de la compañía Astara, sucesora de la anterior división de automóviles del Grupo Bergé.