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07/07/2019, 21:08
Sun, 07 Jul 2019 21:08:36 +0200
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Renfe ha dado el primer paso para lanzar su servicio de bajo coste antes de que se liberalice el transporte ferroviario de pasajeros y el gigante francés SNCF entre en nuestro país a competir con su low cost Ouigo. A la espera de que lleguen a finales de 2020 los primeros Avriles de gran capacidad, el operador presidido por Isaías Taboas ha encargado a Talgo transformar hasta cinco trenes de alta velocidad de la serie S112 en convoyes "mono-clase" (todo turista) para que puedan realizar a partir de abril del año que viene los primeros servicios de bajo coste entre, previsiblemente, Madrid y Barcelona, la ruta más atractiva de la red española. Así, el primer tren remodelado, que actualmente cubre las rutas Madrid- León, Madrid-Valladolid, Huesca o Málaga por Ciudad Real, se entregará en marzo de 2020 y el último en julio de ese mismo año.