2/01Recientemente traíamos a colación una subasta organizada por Gooding & Company en Scottsdale, Arizona, para hablar de una joya del automovilismo clásico. Ahora, una vez se ha celebrado la puja de los más de cien coches ofertados, es momento de repasar cuáles fueron los vehículos por los que más se pagaron, cuáles son los clásicos del millón de dólares.
31/01El beneficio neto del grupo cayó un 41,2% interanual entre octubre y diciembre, su tercer trimestre fiscal, hasta los 47.600 millones de yenes (473,4 millones de euros), mientras que el beneficio operativo retrocedió un 64,7%, hasta los 44.200 millones de yenes (439,5 millones de euros).
Los ingresos por ventas bajaron a su vez un 8 por ciento y se situaron en 1,94 billones de yenes (unos 19.300 millones de euros), en un trimestre en el que el grupo vendió 3,07 millones de motocicletas y unos 830.000 vehículos.
Ante estos resultados, Honda decidió recortar a menos de la mitad su previsión de beneficio para este año fiscal, que concluye en marzo y en el que espera ganar 215.000 millones de yenes (2.138 millones de euros). Anteriormente, Honda había estimado que obtendría cerca de 534.000 millones de yenes (5.310 millones de euros).
