Martes, 9 de Noviembre de 2010
9/11El campeón del Mundo de MotoGP, el español Jorge Lorenzo (Yamaha), ha sido el más rápido en las primeras pruebas de la pretemporada 2011, en el día en el que el italiano Valentino Rossi se estrenó, ante 2.000 espectadores, a los mandos de la Ducati Desmosedici con la que competirá el próximo año.
Lorenzo completó 48 vueltas en el trazado del circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia, donde el domingo finalizó el Mundial de 2010, y marcó un mejor tiempo de 1.32.012, una décima mejor que el tiempo que consiguió en la clasificación del Gran Premio.
El segundo mejor tiempo lo ha conseguido el australiano Casey Stoner, con un tiempo de 1.32.775 en su estreno con la Honda, por delante de sus nuevos compañeros, el español Dani Pedrosa, que ha sido cuarto, y el italiano Andrea Dovizioso, que ha terminado sexto.
9/11El piloto italiano Valentino Rossi ha protagonizado el inicio de los entrenamientos de MotoGP en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, al saltar a la pista a lomos de una Ducati, enfundado en un mono negro sin publicidad y con el número 46 que le ha acompañado a lo largo de su carrera en color amarillo.
La Ducati Desmosedici, también negra y con decoraciones en amarillo, ha salido del 'box' 17 del Pit Lane del Circuit para una primera toma de contacto de diez vuelas a los cuatro kilómetros del trazado de Cheste. Tras esta primera experiencia, el equipo Ducati ha rodeado al piloto transalpino para ver cuáles eran sus primeras impresiones.
Más de 2.000 personas ha tenido que esperar pacientemente desde la Tribuna de Boxes del Circuit a que los pilotos comenzaran a trabajar. La pista se ha abierto a las 10.00 horas, pero los pilotos han esperado hasta mediodía para salir a rodar. La expectación de los medios de comunicación ha sido también muy notable con más de 200 periodistas acreditados y varias televisiones ofreciendo el estreno de Rossi en directo.
9/11La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) pronostica que las matriculaciones de coches sufrirán una caída media del 35% en el último trimestre de este año, y expresa su pesimismo de cara a 2011 teniendo en cuenta las variables macroeconómicas.
Así lo asegura la directora económica de Anfac, Aránzazu Mur, quien advierte del "importante impacto" que esta situación tendrá en los concesionarios, "pues con estos volúmenes de mercado es imposible mantener la dimensión de la red comercial que todavía no se ha reestructurado a la espera de mejores tiempos".
Mur, en un artículo publicado en el boletín 'Anfac informa' y recogido por Europa Press, sí se muestra optimista en relación con la evolución de los países a los que se dirige la mayor parte de la producción automovilística española, "cuyo fortalecimiento podría permitir los niveles actuales".
