Miércoles, 4 de Noviembre de 2009
4/11Los coches ecológicos generan poco interés en el mercado de ocasión, que se inclina por los grandes coches alemanes, según un estudio de Autoscout24 con motivo del Salón del Vehículo Alternativo de Valladolid
Los vehículos híbridos y eléctricos, que hoy componen la oferta más innovadora y los proyectos más tecnológicos de los fabricantes de automóviles, despiertan un interés muy reducido en el mercado de segunda mano.
Esto se traduce en que apenas un 0,1% de las búsquedas de vehículos de ocasión que se realizan en Internet se interesan por este tipo de automóviles, según el estudio de AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red.
4/11Vehículos híbridos y combustibles más respetuosos con el medio ambiente constituyen algunas de las apuestas que se presentarán en un feria, "pionera" en España, que se celebrará en Valladolid desde mañana hasta el próximo 7 de noviembre, según han informado hoy los organizadores.
El certamen, organizado por la Feria de Valladolid en colaboración con el Club de Aliados, una entidad de promoción y desarrollo sostenible de coches y combustibles ecológicos, incluirá jornadas técnicas, conferencias y demostraciones prácticas.
El objetivo es "reunir a los agentes implicados en la fabricación y promoción del vehículo alternativo", según el director general de la Feria de Valladolid, Carlos Escudero.
4/11Ifema realizará en noviembre una convocatoria extraordinaria del Salón del Vehículo de Ocasión "V.O" con el objetivo de estimular las ventas en el sector, ha informado hoy la organización.
Este certamen comercial ocupará tres pabellones de la Feria de Madrid, se llevará a cabo del 13 al 22 e incluirá nuevamente la participación de concesionarios, marcas y vendedores libres, indica un comunicado de la institución.
Los organizadores consideran que "las circunstancias actuales son las idóneas" para que la feria "actúe como herramienta que dinamice al sector" y responda "a la creciente demanda" del mercado.
4/11La empresa 'Pirelli' descartó hoy reemplazar a 'Bridgestone' como suministrador de los neumáticos del Mundial de Fórmula 1 a partir de 2011, informó hoy la compañía italiana.
'Bridgestone Corp', el único proveedor desde 2007 de las gomas del 'gran circo', anunció el pasado lunes que no renovaría su contrato, que concluye a finales de la próxima campaña.
"La posición anterior de Pirelli en la Fórmula 1 no ha cambiado. Pirelli prefiere desarrollar neumáticos para carreras que pueden ser utilizados también en carretera", señaló una portavoz de la empresa, que está presente en las Superbikes, el Mundial de Rallys y en la GT2.
4/11El español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) que afrontará como el resto de competidores este fin de semana la última carrera de la temporada de MotoGP en el circuito de la Comunidad Valenciana, reconoció que Cheste es un circuito en el que le encanta pilotar.
Pedrosa reconoció, no obstante, que "aunque el circuito sea muy estrecho, lo que lo hace especial es el modo en que se siente el apoyo de los aficionados a lo largo de todo el trazado", indicó el piloto en el comunicado de prensa de su equipo.
"Siempre tengo ganas de que llegue este Gran Premio, y este año no es una excepción. Siendo un piloto español, la gente está muy pendiente de ti y eso aporta una motivación extra", reconoció.
4/11El fabricante surcoreano de automóviles Hyundai ha alcanzado un acuerdo con el grupo Bergé Automoción para la adquisición de la distribuidora de la marca en España, anunció hoy Bergé, que calificó el acuerdo como "muy satisfactorio" desde el punto de vista económico.
Esta decisión es consecuencia del plan estratégico que la corporación surcoreana inició en Europa a principios de la década, con el objetivo de establecer plantas de producción para sus vehículos y de adquirir las principales distribuidoras en el Viejo Continente.
Bergé destacó que el acuerdo "premia la brillante trayectoria de Hyundai España en sus 18 años de vida". Dicho acuerdo, formalizado ya por ambas compañías, está sujeto a la autorización por parte de las autoridades europeas de competencia, que se espera obtener en las próximas semanas.
4/11El fabricante francés de automóviles Renault se ha asociado con Biotherm, la división de productos de lujo de L'Oreal, para desarrollar un prototipo de coche eléctrico "spa", denominado ZOE.Z.E., que prefigura el vehículo de serie que será comercializado por la firma del rombo en 2012.
Este nuevo vehículo está dirigido a un público que realiza desplazamientos urbanos y que, además de preocuparse por el medio ambiente, se interesan por su cuidado personal mientras están al volante del automóvil.
El coche tendrá tres posibilidades de recarga: la estándar, que dura entre cuatro y ocho horas y se efectúa mediante un punto exterior; la rápida, que requiere veinte minutos y se efectúa en postes específicos; y el sistema exclusivo 'quickdrop', que permite cambiar la batería en tres minutos en una estación especializada.
4/11El gran premio de motociclismo de la Comunitat Valenciana se disputará en el circuito Ricardo Tormo de Cheste hasta el año 2016, según el acuerdo suscrito hoy entre la Generalitat y Dorna Sports.
Con la presencia del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, el acuerdo fue suscrito entre Trini Miró, consellera de Cultura y Deporte, y el representante de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.
Ezpeleta afirmó que el de Cheste es el primer circuito en el que se produce una renovación del contrato porque Valencia se ha convertido en un "clásico" del campeonato, "que ha conseguido en varias ocasiones el galardón a la mejor prueba disputada en opinión de equipos y pilotos".
4/11Tomás Villén reemplazará a partir del 1 de enero a Joachim Lamla en la Dirección General de Porsche Ibérica, con ámbito de actuación en España y Portugal, informó hoy esta filial del fabricante alemán de automóviles deportivos.
Tomás Villén, de 44 años, hasta ahora director general de Seat Motor España, la sociedad que engloba a todos los concesionarios propiedad de la marca en España, es licenciado en Derecho y Máster en Dirección de Empresas por la Universidad San Pablo (CEU).
En 1987 se incorporó a la financiera del Grupo PSA Peugeot Citroen, para, posteriormente, asumir el desarrollo de flotas en Peugeot España, y de ahí, pasar a dirigir la región noroeste y más tarde la de Cataluña.
4/11La secretaria del Comité de Empresa de General Motors (GM) en Figueruelas, Ana Sánchez, consideró hoy que "hemos vuelto al kilómetro cero o al menos diez", tras el anuncio de GM de que no venderá a Magna su filial europea, Opel.
Sánchez explicó, en declaraciones a Europa Press, que "desde los sindicatos ya hemos solicitado una reunión urgente al Gobierno español", y añadió que desde la Federación de Industria Estatal de Comisiones Obreras (CC.OO) se está esperando "una confirmación oficial" del anuncio de GM, porque "de la dirección local de la fábrica no esperamos nada porque siempre han estado desvinculados".
"Al parecer en Alemania no ha sentado muy bien la noticia y piden que se devuelva el préstamo que concedieron en junio, o cuanto menos que se garantice el empleo", señaló Sánchez, quien añadió que "esperamos que el Gobierno español también esté en su sitio".
4/11La marca alemana Volkswagen ha anunciado la incorporación a su gama de modelos de nuevas motorizaciones y equipamientos, con el objetivo de reforzar su posición en el mercado, según explica en un comunicado.
La gama Passat puede combinar a partir de ahora, y por primera vez en Volkswagen, un motor diesel, el TDI 170 CV, con la tracción integral 4Motion y el cambio DSG.
Además, el Golf y el Golf Plus estrenan el nuevo motor de gasolina TSI 1.2 de 105 CV, y el Eos y el Scirocco también reciben el propulsor, también de gasolina, 2.0 TSI de 210 CV que sustituye al de 200 CV.
4/11Toyota, primer fabricante mundial de vehículos, anunció hoy que, por razones económicas, se retira de la Fórmula Uno, que desde la próxima temporada no tendrá escuderías japonesas.
En un comunicado, Toyota confirmó las informaciones publicadas hoy por el diario japonés Mainichi y se une a otras marcas niponas que han decidido abandonar la alta competición del motor, como Honda en la Fórmula Uno, o Suzuki y Subaru en el Mundial de Rallies.
Toyota comenzó a participar en la Fórmula Uno en 2002 y sus planes eran continuar hasta 2012, pero la "grave situación económica actual", como señala en la nota, le ha abocado a una retirada precipitada del campeonato.
Lea la noticia completa
4/11Toyota Motor podría anunciar estemiércoles que se retira de la Fórmula Uno después de este año, según informa el periódico japonés Mainichi.
El mayor fabricante de automóviles del mundo ha convocado una rueda de prensa a las 8.00 GMT en Tokio a la que asistirán el presidente de la compañía, Akio Toyoda y el director del equipo Tadashi Yamashina.
La supuesta retirada se produce mientras la industria automovilística comienza a estabilizarse después de una caída en las ventas como consecuencia de la crisis financiera. Si se confirma, sería un nuevo revés para la F-1 tras la salida del fabricante número dos japonés, Honda, en diciembre para recortar costes.
