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El gigante alemán de los envases Schutz apuesta por crecer en España. La compañía ha abierto una tercera fábrica en el país en la localidad tolenada de Cazalegas, muy próxima a Talavera de la Reina y tan solo 100 kilómetros de Madrid.
El gigante alemán de los envases Schutz apuesta por crecer en España. La compañía ha abierto una tercera fábrica en el país en la localidad tolenada de Cazalegas, muy próxima a Talavera de la Reina y tan solo 100 kilómetros de Madrid.
Eroski ha cambiado a uno de sus socios en la alianza que controla Caprabo. Una vez obtenidos todos los permisos regulatorios, la cadena de distribución vasca cerró en septiembre del año pasado el traspaso del 50% de la empresa catalana a la sociedad EP Bidco, participada por el grupo checo EP Corporate Group (EPCG) y por el inversor eslovaco Patrik Tkác que había entrado a través del fondo ECMI.
Pascual Innoventures, el venture capital creado por Torres en 2021 para impulsar la alimentación del futuro, ha realizado su primera gran inversión de capital en una clara apuesta, según la firma, "por la innovación y cumpliendo con su compromiso de desarrollar la leche del futuro". Concretamente, ha invertido en la surafricana De Novo Dairy y la india Zero Cow Factory, dos de las cuatro startups que formaron parte de Mylkcubator, la primera incubadora del mundo especializada en el desarrollo de proyectos de innovación para el sector lácteo, puesta en marcha por Torres Innoventures y su socio Eatable Adventures.
La querella presentada a principios de mes por un grupo de 538 accionistas de Abengoa ante la Audiencia Nacional contra el fondo estadounidense Terramar; Abenewco 1, la sociedad que aglutina la mayor parte de los activos; Gonzalo Urquijo, expresidente de la compañía y otros exdirectivos de la misma amenaza ahora con dificultar el proceso de venta de activos a Urbas una vez declarado el concurso de las filiales más valiosas.
La fuerte subida de la inflación va a dificultar la negociación del nuevo convenio colectivo por parte de las grandes empresas de distribución. A partir del próximo 1 de enero la patronal Anged, que representa a compañías como El Corte Inglés, Carrefour, Eroski, Alcampo, Fnac, Ikea o MediaMarkt, tendrá que negociar con los representantes de los trabajadores las subidas salariales para los próximos cuatro años. Y las posturas están hasta ahora muy alejadas.
"Soy moderadamente pesimista respecto a la evolución del consumo en los próximos meses". Así de contundente se mostraba hace apenas unas semanas Ignacio González, el presidente de Aecoc, la mayor organización de fabricantes y distribuidores de España.
En los últimos cuatro meses el crecimiento en la producción de leche se ha ralentizado al tiempo que los precios no paran de subir. Por su parte, el Ministerio de Agricultura y las principales organizaciones agrarias vaticinan que la producción de aceite de oliva en 2022 podría caer a la mitad por la climatología.
La Plataforma en Defensa del Transporte quiere paralizar el país después de que los camioneros hayan subido sus precios casi un 17% entre diciembre de 2021 y agosto de este año, muy por encima de la inflación pero en línea con el incremento de los costes que están soportando. Según los datos recogidos en el Observatorio de Precios del Transporte, al cierre del primer semestre del ejercicio, el precio medio por carga se situaba ya en 166,7 euros por cien kilómetros, un 13,9% por encima que a 31 de marzo de 2021.
AmRest Group, operador de restauración multimarca propietario de marcas como La Tagliatella, continúa con la tendencia de crecimiento positivo alcanzando unas ventas consolidadas de 658,2 millones de euros en el tercer trimestre, un 23,3% por encima de la cifra alcanzada en el mismo periodo del año anterior y un 30,4% por encima de la alcanzada en el tercer trimestre de 2019 (periodo pre-pandémico). En cuanto al índice de ventas en restaurantes comparables, el nivel se situó en el 117% con respecto a 2021. En los nueve primeros meses del año las ventas subieron un 28,4%, hasta 1.770 millones y el resultado neto fue de 3 millones, diez veces menos que en el mismo periodo de 2021.
El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), la principal organización sectorial, rechaza unirse a la huelga convocada por la Plataforma del Transporte, una organización minoritaria que provocó, sin embargo, un colapso logístico el pasado mes de marzo con otro paro similar.