Hyundai se adentra en un segmento inexplorado para la marca hasta la fecha: el de los compactos deportivos. Y lo hace con una apuesta que, sobre el papel, parece bastante sólida. El i30 N llega para rivalizar con los mejores de su segmento. A finales de año estará disponible con su motor de 275 CV.
Un millón de coches ha salido de la planta de Renault en Tánger desde su concepción en 2012. El respeto al medio ambiente es una de sus claves.
Audi Sport Performance Parts es un paquete opcional de equipamiento que afecta a la estética interior y exterior, así como a la puesta a punto de chasis y la aerodinámica. El mismo CEO de Audi Sport, Stephan Wikelmann, ha anunciado la llegada de estos kits -disponibles para los Audi TT RS y Audi R8- como "una nueva línea de negocio" con la que la firma de los cuatro aros espera obtener cierta rentabilidad.
Compartir piezas y plantas de fabricación, beneficiarse de innovaciones tecnológicas, poner en marcha logísticas comunes... Estos son algunos de los beneficios que traen consigo las uniones entre fabricantes de automóviles, que ven aquí una oportunidad de aumentar el volumen de negocio y, sobre todo, de ahorrar costes. Bien lo saben los dos integrantes de la alianza Renault-Nissan, a la que se ha sumado Mitsubishi Motors hace apenas unos meses.
Nos subimos a bordo del más versátil de la familia A4: el allroad en su variante diésel de 190 CV. Un modelo que, bajo una apariencia nada pretenciosa, esconde un mundo de posibilidades.
El monovolumen estrena motor 1,8 turbo de 225 CV, herencia del mismísimo Alpine A110. Ya a la venta.
La tracción integral y el motor bóxer seguirán siendo sus señas de identidad. Su puesta de largo será en Fráncfort. Queda por saber a qué mercados europeos llegará y a cuáles no.
El Citroën C3 Aircross, esa versión todocamino del nuevo C3 que la firma francesa se ha sacado de la manga como guiño a la creciente moda SUV, ya admite pedidos desde comienzos de este mes de julio. ¿Sus claves? Una altura sobreelevada de la carrocería, un puesto de conducción que permite mirar por encima de la línea media los turismos, y una estética exterior en la que no faltan protecciones en la carrocería, así como ruedas y pasos de rueda sobredimensionados. Todo ello enfocado a ofrecer una imagen de robustez bien diferenciada de la del modelo del que deriva.
Porsche ha desvelado en el famoso Festival of Speed de Goodwood (Inglaterra) -cita anual en la que se dejan ver los mejores automóviles de todas las épocas desfilando y marcando tiempos en un famoso circuito- su última creación: el Porsche 911 GT2 RS. Para quien no esté familiarizado con las siglas que acompañan a este modelo, aquí va un dato: es el nueveonce más potente homologado para la calle de toda su historia.