El utilitario por excelencia, el espejo en el que todas las marcas se miran para desarrollar sus modelos del segmento B, se acaba de renovar. El Volkswagen Polo, en su última evolución, llega cargado de novedades en los apartados de diseño y tecnológico. Estos son los puntos clave que lo definen.

El pasado viernes 16 de junio el Consejo de Ministros anunció la aprobación de una nueva edición del plan MOVEA (plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Energías Alternativas), dotado con un presupuesto de 14,26 millones de euros. Este plan, que ha llegado con cierto retraso este año, sin duda servirá para dar un empujón a la compra de este tipo de coches ecológicos que están llamados a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades.

Dicen las encuestas que el cliente que se decanta por un Peugeot 308, antes de tomar la decisión de compra, ha pensado en la mayoría de los casos en modelos como el Volkswagen Golf o el Seat León, dos coches que la misma firma francesa considera muy potentes dentro de su segmento. Así que no estarán haciendo del todo mal las cosas cuando empiezan a subirse al carro del top de los compactos generalistas más deseables.

La gama de acceso a la familia Land Rover, formada por los modelos Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport, acaba de ampliar su gama de motores con la llegada de tres opciones, dos de gasolina y una diésel, todas ellas encuadradas dentro de la tecnología Ingenium. Son motores de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje, que buscan la máxima eficiencia y respaldan el compromiso de la marca de reducir a largo plazo las cifras de consumo y emisiones.

Su pintura de color amarillo oro metalizado y su condición de edición limitada (500 unidades) convierten al nuevo Porsche 911 Turbo S Exclusive Series en el último capricho de coleccionistas de bolsillo holgado que van en busca de obras de arte capaces de revalorizarse mientras reposan en sus garajes.