La tecnología ya la tenían, sólo faltaba implementarla en un modelo más pequeño y con menores costes de fabricación para llegar a un público más amplio. El Tesla Model III es la respuesta. En 2017 llegará al mercado.
El primer yate de Aston Martin está a punto de salir del horno. Una espectacular embarcación con dos motores Mercury y un diseño muy deportivo, que será presentada este mismo año y que aspira a convertirse en la punta del iceberg de una nueva línea de negocio de la firma británica.
Tiene un maletero escaso, unas plazas traseras poco aprovechables y su precio no entiende de argumentos racionales, pero ¿a quién le importa? Este Audi A3 es para disfrutar.
El espectacular Alfa Romeo 4C está a punto de llegar a nuestro mercado en su nueva versión Spider con techo practicable. Lo hemos podido ver en el Salón de Barcelona de la mano de Marc Gené y nos ha dejado con la boca abierta.
Su motor V8 y su estética inconfundible hicieron de él uno de los deportivos más deseables de mediados del siglo pasado. Sin embargo, apenas un centenar de unidades del Fiat 8V salieron de las cadenas de montaje, algo que eleva hoy su precio en el mercado de clásicos.
En apenas unos meses podremos ver por las calles el Volkswagen Golf R400, con su motor 2.0 TSI , su tracción integral 4Motion y su cambio DSG de 7 velocidades. El compacto alemán rompe todas las barreras de los compactos al anunciar un 0 a 100 inferior a 4 segundos y una velocidad punta de 280 km/h.
Coincidiendo con el inicio de su comercialización, nos ponemos a los mandos de la nueva berlina británica. Probamos a fondo varias versiones y analizamos virtudes y defectos de un modelo que se convertirá en pilar fundamental para la marca. Así es el nuevo Jaguar XE.
El estilo retro sigue marcando tendencia en el mundo de las dos ruedas. BMW lo sabe, ya que la R 1200 NineT ha funcionado realmente bien desde su salida al mercado. Por ello, los alemanes podrían estar pensando en ampliar su gama con una Scrambler y otros modelos de corte retro.
El Alfa Romeo 4C va por libre. Busca un cliente muy especial, con gusto por la conducción y por las sensaciones auténticas. Nos ponemos a los mandos para disfrutar de la pasión italiana en su estado más puro.
Los Abarth 500, 595 Turismo, 595 Competizione y 695 biposto ya están a aquí. Hasta 190 CV, nuevo tablero de instrumentos digital y precios revisados.