Asentado sobre la nueva plataforma modular de PSA, el nuevo Peugeot Traveller incorpora soluciones tecnológicas de última generación y se ofrece en tres variantes de carrocería. Su puesta de largo tendrá lugar en el Salón de Ginebra.
Lo último de Opel en vehículos eléctricos es el Opel Ampera-e, un monovolumen compacto que promete buen precio y mejor autonomía. El año que viene estará a la venta.
Versátil, cómodo, sedoso, tecnológico, austero... Estos son algunos de los rasgos que definen al Audi A4 Avant, la berlina familiar más moderna del segmento D.
El nuevo Audi RS Q3 performance sigue los pasos de los RS 6 Avant performance y RS 7 Sportback performance al convertirse en el modelo más potente de su gama. Nada menos que 367 CV y una velocidad punta de 270 km/h para el pequeño SUV de la casa. Las primeras unidades se entregarán en el segundo semestre del año.
Algo más de 32 millones de euros se han pagado en la subasta de Artcurial por un Ferrari de la década de los 50 con mucho pedigrí y un largo historial de éxitos. Los trazados de las 24 Horas de Le Mans y de la Mille Miglia, así como el mismísimo Stirling Moss, fueron testigos de sus años de gloria.
Las nuevas BMW F 700 GS y F 800 GS se ponen al día con una serie de cambios que afectan, fundamentalmente, al apartado estético. Sus precios parten de 9.000 euros.
Tras haber probado el Honda HR-V de gasolina, ponemos a examen la variante diésel, que esconde bajo el capó el 1.6 i-DTEC de 120 CV. ¿Es la opción más acertada de la gama?
Nuevo diseño, nuevos motores, nuevo equipamiento. En definitiva, una serie de detalles que mejoran la imagen de un modelo ya de por sí atractivo por su estilo desenfadado, sus versatilidad y su precio de salida. Así es el renovado Subaru XV.
El próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que mantendrá sus puertas abiertas entre los días 3 y 13 de marzo, dará a conocer interesantes novedades como el Opel GT Concept, que representa la idea de deportividad que veremos en futuros modelos de la marca. Sus formas compactas, su motor central delantero y su tracción al eje posterior lo definen.
Por si no fuera suficiente con las versiones ya existentes del F-Type, ahora se suma a la gama el SVR, que ha sido desarrollado en los talleres de la división de operaciones especiales de Jaguar-Land Rover. Más deportivo, ligero e impactante, se presentará en Ginebra y saldrá al mercado en verano.