Es la cita más importante del año a nivel mundial, aquella que todo amante del automóvil sabe que no debe perderse si quiere conocer lo último de lo último. Los fabricantes guardan sus mejores secretos para este momento porque saben que la repercusión es siempre muy elevada.
Mide poco más de 4 metros, pero tiene un habitáculo bien aprovechado y un maletero que supera los 400 litros. Como cualquier Audi, cuenta con motores TDI y TFSI, y ofrece numerosas soluciones tecnológicas de última hornada. A finales de año llega a los concesionarios.
Los 402 caballos de su motor eléctrico se alimentan de unas baterías de ión-litio capaces de proporcionar una autonomía de más de 300 kilómetros. Prestaciones y, sobre todo, diseño para el último modelo de la firma francesa.
Llegan noticias de una empresa española, nacida de una joint-venture entre la compañía navarra Jofemar y la andaluza Retrofactory, que prepara el lanzamiento de un vehículo 100% eléctrico para el año que viene.
Pongámonos en situación: corrían los años 60 y a BMW no le iban del todo bien las cosas. Una importante crisis sacudía los cimientos de la empresa alemana, que pedía a gritos un revulsivo. Un punto de inflexión para sanear las cuentas y devolverle el esplendor de tiempos pasados.
Se mire por donde se mire, la Ducati XDiavel es abrumadora. Su diseño, su motor, sus soluciones técnicas e incluso su filosofía rompen todos los moldes.
Berlinas, coupés deportivos, descapotables... y ahora un todocamino. Con el Maserati Levante, la firma italiana explora nuevos caminos en busca de ampliar el abanico de clientes potenciales. El SUV ya está en las cadenas de montaje de Mirafiori, Turín, y saldrá a la venta en primavera.
Nos ponemos a los mandos del renovado Ranger, un modelo con el que Ford aspira a mejorar su cuota de mercado en el segmento de los pick up. El diseño y el refinamiento general son sus puntos fuertes.
Apenas unos retoques de color por dentro y por fuera convierten al ultraeficiente deportivo alemán en un modelo más deseable. El BMW i8 Protonic Red Edition se convertirá en un objeto de colección ya que sólo estará a la venta durante seis meses.
El Sherp ATV, una especie de tanque con ruedas de fabricación rusa, se atreve con todo y se vende al público. Su precio, algo más de 58.000 euros.