Redactor de EcoMotor.es
A la venta desde 18.000 euros

En Kia tienen las ideas bien claras a la hora de definir sus modelos. Buena prueba de ello es la cuarta generación del Sportage, que llega al mercado con una serie de cualidades dignas del mejor todocamino del segmento generalista. Sale a la venta en marzo con un precio de partida bastante contenido si se tiene cuenta todo lo que ofrece.

BMW i8 Mirrorless

Era cuestión de tiempo que las cámaras de retrovisión se acabasen imponiendo sobre los espejos retrovisores tradicionales. En BMW parecen tener claro que el futuro va por este camino. Más seguridad, mejor aerodinámica y mayor confort. Así es el sistema Mirrorless del i8. Así mira BMW al futuro de la conducción.

Objetivo: ahorrar disgustos y dinero

¿Alguien imagina que su coche fuera capaz de predecir cuando se va a averiar? De esta manera, se evitaría la catástrofe y sus consecuencias; entre ellas, las económicas. Pues bien, este invento existe y lo han creado dos empresas catalanas llamadas Sistel y Servo Motor Adjust.

Habrá un SUV descapotable

Cada uno va por su camino, pero todos ellos tienen algo en común: son muy llamativos. Bien por su diseño deportivo, por el lujo que representan, porque son pioneros en su marca o porque rompen moldes, los seis todocaminos de esta lista no dejarán a nadie indiferente. Estos son los mejores SUV que nos esperan en 2016.

Basada en la dragster

Se trata de un ejercicio de diseño que, simplemente, deja ver por dónde podrían ir los tiros de las futuras cruiser de Ducati, pero tenemos claro que este concept salvaje levantará pasiones y hará que la firma italiana se plantee convertirla en realidad. Las mejores motos que vienen en 2016.

A la venta desde 29.560 euros

El Volkswagen Tiguan da un salto evolutivo con la llegada de una nueva generación más grande y, sobre todo, de diseño más atractivo. La conectividad y la seguridad son dos de sus pilares fundamentales. A la venta en mayo desde 29.560 euros.

Los GS y RC pasan por quirófano

En este caso le toca el turno al coupé RC y a la berlina GS, que pasan por 'quirófano' para modernizar su diseño e incorporar novedades mecánicas.

Prueba Ecomotor

El GTi compacto de Peugeot planta cara a sus competidores con un motor turbo de 250 CV y una dinámica ejemplar. Que nadie piense que los generalistas no saben hilar fino cuando de deportivos se trata. A las pruebas nos remitimos.

¿Es viable la TVS Sport aquí?

¿Funcionaría en nuestro mercado una moto que, aun viniendo de la India, tiene un aspecto actual, prestaciones aceptables y un precio de absoluto derribo?

Familiares, low cost, premium...

Estos cinco coches son el resumen de lo mejor que está por llegar al segmento de las berlinas en este año que acaba de comenzar. Los hay para todos los gustos, desde low cost hasta premium, pasando por generalistas, pero todos ellos tienen en común una buena habitabilidad y un maletero de grandes dimensiones.