Cristian Gallegos

Publico sobre el lado B de la economía o sobre cómo afecta la inflación a los pingüinos y al brunch. Abarco temas de tendencia, curiosidad, utilidad y rarezas económicas. Doy una mano en temas de actualidad, internacional, política e investigación. Además, en el podcast del periódico, cuento historias sobre cajeros automáticos, tractoradas o sobre el Oráculo Warren Buffett. Doy pinceladas en Economía, Retail, Salud, Vivienda, Tecnología y Motor.

Adiós a los cargadores: así es la batería atómica de 'botón' que puede durar hasta 100 años sin recarga

Hace unos meses hablamos de una compañía china que había desarrollado una batería que podría llegar a ofrecer hasta 50 años de energía sin necesidad de cargar o de mantenerla. Eso quedó en el pasado con la batería de 'botón' que ofrece Infinity Power, la cual puede durar hasta 100 años sin necesidad de recarga, logrando una eficiencia del 62%.

Neumáticos 'Made in China' que se venden en España: ¿Son fiables aunque sean más baratos?

Mientras se debate sobre las subidas arancelarias a los fabricantes chinos que venden coches eléctricos en Europa, y la posible réplica de China, en el mercado automotriz de la región entran componentes de vehículos como los neumáticos del gigante asiático que llegan a costar hasta la mitad que los tradicionales y que están en auge en España. En este contexto se plantea la pregunta: ¿Son fiables estas marcas?

Así es la furgoneta eléctrica de Honda por menos de 15.000 euros: ideal como autocaravana

Con la llegada de las vacaciones empiezan a rodar miles de caravanas, autocaravanas y furgonetas camperizadas por toda la península. Una recreación que requiere de una considerable inversión ya que con su auge y con la inflación a flor de piel no es del todo económica. Sin embargo, existen alternativas como la que ofrece la marca japonesa Honda con su modelo eléctrico N-Van e y la posibilidad de convertirla a una versión camperizable como la Compo, de combustión tradicional.

Así es el jamón ibérico 'Made in China': el plagio chino toma fuerza en medio de sus aranceles de 'venganza' contra Europa

Hace unos años, saltaba la noticia en España de que China producía jamón en su territorio. Hablamos de una vieja actividad ganadera del gigante asiático, pese a que los chinos son unos de los mayores compradores de carne de cerdo español. Sin embargo, con la intención europea de imponer tasas a fabricantes chinos de coches eléctricos, y a modo de represalia, se podrían aplicar aranceles de 'venganza' a productos europeos, afectado directamente a la carne porcina, y generando que el jamón de Jinhua tome fuerza en su mercado como alternativa a la guerra comercial con Europa.

Efectos de una guerra comercial de Europa con China: el cerdo agridulce chino podría dejar de ser español

La intención europea de imponer tasas a fabricantes chinos de coches eléctricos divide a la región entre los países a favor de castigar a China y aquellos nerviosos por la reacción que las represalias chinas podrían tener en sus industrias exportadoras. A propósito, de una posible guerra comercial entre Europa y el gigante asiático hemos conversado con un experto sobre el impacto que podría ocasionar en nuestras exportaciones la decisión de la Comisión Europea.

División en el bloque europeo para entrar en una guerra comercial con China tras la subida de aranceles a los coches eléctricos

Mientras la Unión Europea finalmente golpea a varios fabricantes de coches eléctricos chinos con aranceles de importación prohibitivos que llegan hasta el 38,1%, algunas de las economías más grandes de la región, como la alemana y sueca, están asimilando una posible "guerra comercial" con China. Una situación en la que España se pone del lado de la decisión de la Comisión Europea (CE) por "respaldar a la industria del automóvil europeo".

El plan chino para aliviar los aranceles que impondrá la UE a sus coches eléctricos

La Comisión Europea ha anunciado este miércoles su intención de imponer a partir del próximo 4 de julio aranceles de hasta el 38,1% al automóvil de batería eléctrica importado desde China, una medida que Bruselas toma tras concluir que los fabricantes de este país gozan de una ventaja "desleal" por los subsidios que reciben de Pekín. Una medida que no es acogida del todo por varios países de la zona euro por el temor a una guerra comercial con el gigante asiático, pero que activa los planes chinos para contrarrestar las nuevas tasas impuestas en sus coches.

Bryan Johnson, el CEO que cumple años cada 19 meses: así es el la dieta 'blueprint' para reducir en dos años la edad biológica

La tendencia de salud y bienestar apunta a lograr el rejuvenecimiento a partir de la reducción de la edad biológica y las estrictas técnicas que se están aplicando para conseguirlo. En este contexto, entra en juego el sistema 'Blueprint' que, de la mano de la inteligencia artificial, pretende frenar el envejecimiento y hacernos "vivir más" y "mejor".

"Europa y EEUU temen a los coches eléctricos chinos", según BYD: el modelo de menos de 10.000 euros que amenaza a los fabricantes de la UE

La revolución de los coches eléctricos llega de la mano de BYD. El gigante chino ha acelerado más que nadie la fabricación y venta de vehículos electrificados en los últimos años en todo el mundo y eso tiene un responsable: Wang Chuanfu, el fundador y CEO de BYD Co. El magnate ha criticado la posición proteccionista de los gobiernos de Estados Unidos y la Unión Europea frente a la importación de vehículos eléctricos chinos diciendo que tienen "miedo" de la industria automotriz del gigante asiático.

Los 5 hitos más radicales de Milei en su medio año como presidente: del 'plan motosierra' a convertir a Argentina en potencia de IA

Por estos días se cumple el primer semestre de la gestión de Javier Milei como presidente de Argentina. El outsider de la política argentina y latinoamericana cumple medio año como mandatario y toca hacer balance de este periodo donde ha sido capaz de equilibrar las cuentas públicas de Argentina dando golpes a la economía real, de aplicar su plan 'motosierra' y reducir el Estado a la mitad, incluso, de incursionar en el universo de la Inteligencia Artificial (IA) para que su país postule como próxima potencia mundial.