El vuelo Dallas-Madrid que American Airlines reanudó el jueves pasado ha supuesto un rayo de esperanza para Ana Alonso y Víctor Martín, un matrimonio joven con dos hijos que lleva tres años viviendo en EEUU y casi seis meses preparando su regreso a España. En diciembre, cuando el coronavirus sólo era una gripe fuerte en China, Ana compró cuatro billetes para volar el 31 de mayo de Nueva York a Madrid con Air Europa.
Lufthansa se prepara para dar entrada al gobierno alemán en su capital. La aerolínea ha confirmado que está negociando un rescate de 9.000 millones con el Ejecutivo de Angela Merkel que incluye una "participación sin voto" del 25,1% en la compañía como contrapartida y un préstamo garantizado. "Las condiciones se siguen discutiendo. Una participación del gobierno alemán en el capital de la compañía también forma parte de las negociaciones", explica la aerolínea germana en un comunicado.
El proceso de desescalada y vuelta a la actividad va a venir acompañado en varios sectores de una drástica caída de los precios. Es el caso del comercio, las aerolíneas, el mercado inmobiliario o la energía, entre otros.
El plan de reestructuración anunciado por IAG para hacer frente a la crisis económica que seguirá a la pandemia del coronavirus golpea de lleno a Vueling e Iberia. Ambas compañías ya están trabajando en reducir el tamaño de sus flotas, redimensionar la red de rutas y, por supuesto, en recortar los costes de personal con EREs pactados y ajustes temporales de empleo.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) da marcha atrás y permite que Renfe firme el Acuerdo de Marco de 10 años pactado con Adif para la reserva de capacidad de cara a la liberalización del AVE. El superregulador ha dado ahora por buenos los argumentos presentados por el operador ferroviario para extender su contrato hasta la década, igual que sus futuros competidores: Ilsa, que entrará en el mercado español de la mano de Trenitalia, y Rielsfera (SNCF)
Luis Gallego tomará las riendas de IAG el próximo 23 de septiembre unos seis meses después de lo previsto antes de que la pandemia del coronavirus arrasara con la vida de cientos de miles de personas y llevara a la aviación a vivir una "crisis global de proporciones nunca vistas". Una crisis que, sólo en el primer trimestre, ha llevado al holding a perder 1.683 millones de euros.
American Airlines vuelve a España. La compañía ha decidido reactivar la ruta entre Dallas (Texas) y Madrid después de varias semanas parada, convirtiéndose así en la primera aerolínea en conectar ambos países con vuelos regulares y comerciales desde que Donald Trump restringiera los vuelos con la Unión Europea por la pandemia del coronavirus, informa la compañía.