coronavirus

El Gobierno de Pedro Sánchez ha empezado a dibujar distintos escenarios de desescalada para reactivar poco a poco la economía y, así, evitar un rebrote de la pandemia. En las opciones que se barajan, el transporte aéreo se sitúa entre los sectores que más tarde volverán a operar con normalidad por lo que el Ejecutivo ya trabaja en definir un periodo de transición con medidas que restrinjan la operación y minimicen el riesgo de contagio. Entre las disposiciones destacan los controles sanitarios, la limitación de rutas y la distancia social, que, como mínimo, obligaría a las aerolíneas a dejar vacío el asiento de en medio.

Luis FurnellsPresidente del Grupo Oesía

Luis Furnells, presidente de Oesía

El grupo Oesía ha puesto en marcha 12 iniciativas para luchar contra la pandemia del coronavirus que abarcan desde el desarrollo de un algoritmo que predice la evolución de la enfermedad en un paciente ingresado hasta la puesta en marcha de un corredor sanitario, junto a Iberia y Fenin, para traer a España desde China toneladas de mascarillas, batas, guantes, respiradores...

Periodo de transición

Aeropuertos medio vacíos, controles de temperatura, test rápidos, aforos restringidos, rutas limitadas. El sector aéreo chino recupera poco a poco la actividad sujeto a severas normas de control sanitario y distancia social para evitar un repunte del coronavirus, una estrategia que se replicará en Europa cuando empiecen a levantar las restricciones a la movilidad y que retrasará aún más la reactivación del sector, que, en el mejor de los casos, prevé recuperar los niveles precoronavirus a finales de 2021, según A4E. En EEUU, por su parte, la Cowen espera que el tráfico internacional tarde entre cuatro y seis años en recuperarse.

víctima del coronavirus

El futuro de Virgin Australia pende de un hilo por la pandemia del coronavirus, que ha paralizado el sector de la aviación dejando en tierra el grueso de las flotas mundiales. La segunda aerolínea de Australia ha declarado el concurso de acreedores con la mirada puesta en reestructurar su deuda y "recapitalizar" el grupo para "resurgir" con una "fuerte posición financiera".

Solicita un arbitraje en Portugal por una primera indeminización de 10 millones

arbitraje por 10 millones

Prisa ha abierto el primer frente de la guerra judicial que prepara contra Cofina por cancelar, en el último momento, la compra de Media Capital.

Sin actividad

Cuatro filiales danesas y suecas de Norwegian se han declarado en quiebra ante la imposibilidad de seguir pagando los salarios. La aerolínea utiliza estas firmas para contratar a los pilotos y los tripulantes de cabina que operan en Escandinavia y ante la imposibilidad de poner en marcha ajustes temporales de empleo similares al ERTE de España y de conseguir ayudas públicas en Dinamarca y Suecia, la compañía ha decidido que declararlas en concurso de acreedores.

coronavirus

La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, aseguró la semana pasada que sectores como el turismo, la restauración y el transporte de pasajeros "van a tener enormes dificultades" y "hasta dentro de muchos meses vana a continuar sin actividad". Así, la dirigente situó a estos negocios en el grupo de los que alargarían la hibernación hasta después de verano, aunque desde el Ministerio de Transportes y Movilidad insisten en que todavía se está trabajando en la estrategia de "desescalada" y "no hay nada decidido".

Aerolínea

Virgin Australia está a un paso de colapsar por la crisis del coronavirus, la falta de ayudas y su elevada deuda. El consejo de administración de la aerolínea tiene previsto declarar el concurso de acreedores en las próximas horas ante los problemas para conseguir respaldo económico por parte del gobierno de la región, que ya habría rechazado formalmente inyectar liquidez a la compañía en el corto plazo, informa la prensa local y The Guardian.