Una estampa habitual de las cadenas de comida rápida es que en sus modalidades de reparto usen motocicletas eléctricas mucho más respetuosas con el medio ambiente y eficientes energéticamente hablando. ¿Por qué no trasladar esto también al reparto de todo tipo de productos? Y, ¿por qué no hacerlo con triciclos eléctricos?
La escudería italiana Ferrari ha presentado hoy el SF21, el monoplaza que pilotarán Carlos Sainz y Charles Leclerc en el Mundial de Fórmula 1.
Desde que en 2016 la Dirección General de Tráfico (DGT) aprobase las pegatinas medioambientales para todos los vehículos, han surgido diferentes discrepancias sobre su categorización. Un etiquetado que, entre otros, ha generado polémicas en los usuarios de motos y por lo que la institución que dirige Pere Navarro ya tiene decidido modificar estos distintivos a lo largo de 2021.
El mercado de los coches eléctricos puede estar asistiendo a un nuevo golpe que procede de China. Y es que un modelo de mínimos, pero con un precio altamente competitivo le está arrebatando al Model 3 de Tesla un importante nicho de mercado. Se trata del Hongguang Mini EV, fabricado por Wuling Motors.
Los datos de la Dirección General de Tráfico apuntan al mantenimiento de la tendencia descendente en las víctimas de tráfico mortales en 2021. Los datos provisionales hasta el 7 de marzo contabilizan 122 muertes, un dato sensiblemente inferior al de 2020.
Un acto que a menudo crea problemas a los conductores es la manera de señalizar las entradas y salidas en una rotonda con nuestro vehículo. Ya sea por malos hábitos y costumbres adquiridad o falta de conocimiento, un gran porcentaje de los conductores españoles no ejecuta estas maniobras correctamente.
Las señales de tráfico no solo identifican prohibiciones, también realizan una importante labor de información sobre riesgos en la carretera y advertencias. Es el caso del significado de esta señal, que la Dirección General de Tráfico (DGT) utiliza para recordar (y sancionar) el peligro del exceso de velocidad.
El año 2020 fue un año histórico respecto a las defunciones por accidentes de tráfico, marcando la cifra más baja desde 1960. Unos buenos datos que se debieron a las restricciones a la movilidad aplicadas por el Gobierno con el objetivo de reducir el avance de la pandemia de coronavirus. Este año parece que va a ser diferente, y Gobierno y CCAA trabajan por conseguir un verano más normalizado. Así, es bueno recordar cuáles son las causas más importantes que producen accidentes y cómo combatirlas.
En los contantes mensajes que difunde a través de las redes sociales, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha recordado esta vez cómo actuar ante una orden de la Guardia Civil en carretera. Un mando que se puede dar por diversos motivos, no siempre implicando un delito, y que conviene seguir con tres sencillos pasos para garantizar la seguridad vial.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña este lunes, 8 de marzo, para concienciar sobre el buen uso del cinturón de seguridad. Con el lema "Átate a la vida", las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCS) recorrerán, hasta el próximo día 14, las carreteras de toda España poniendo mayor atención en el uso de esta protección.