El sector del lujo es un infectado más por el coronavirus. El continente asiático representa el 40% de los 281.000 millones de euros desembolsados en productos de lujo a nivel global, según un estudio de Jefferies Group, y fueron responsables del 80% del crecimiento de negocio. Además, no hay que olvidar que China también es productor de prendas de ropa y de complementos. Sin embargo, esta crisis vírica, como otras del pasado como el Sars, el Mers, o el Zika, tiene un impacto limitado en el tiempo. En cambio, la nueva relación comercial entre el Reino Unido y Europa, en actual negociación tras la salida oficial del país, sí que conformará un nuevo tablero en el sector, donde las firmas de la isla británica pueden salir más perjudicadas, todo depende del acuerdo al que se llegue.

August Thyssen (1842-1926) es el origen de la fama del apellido. Empresario del acero, fue el que amasó la fortuna familiar que permitió a los barones Heinrich y su hijo Hans Heinrich atesorar una de las colecciones de pintura más importantes reunidas en el siglo XX. Lo mismo sucedió con Henry Clay Frick (1849 -1919), también empresario siderúrgico que, según su biógrafo oficial, se convirtió en el mayor accionista ferroviario individual del mundo. Sin embargo, ahora es conocido por The Frick Collection, un destacado museo de arte de Manhattan. Lo mismo ocurrió con el español Joaquín Rivero (1944-2016), expresidente de Metrovacesa, que acumuló en Jerez de la Frontera, su ciudad natal, una colección de obras maestras de Zurbarán, El Greco, Goya o Velázquez. Unas credenciales que, junto a Bodegas Tradición, permanecen mejor en la memoria que los problemas judiciales que sufrió al final de su carrera o su caída empresarial a consecuencia del estallido de la burbuja inmobiliaria de 2008. El arte y, sobre todo, los actos filantrópicos que se realizan con ella son uno de los motivos que llevan a las grandes fortunas a invertir en arte, pues les ayuda a transcender, a generar un legado positivo en la socidad en la que se han hecho ricos. "Si los Thyssen no hubieran creado la colección nadie hubiera sabido quienes son", sentencia Carmen Reviriego, presidente de Callia Art y asesora de grandes patrimonios en cuestiones de arte, en una entrevista para Status.

El sector de la aviación privada está en auge. Según un informe de la firma de Honeywell Aerospace, se espera que las multinacionales y los milmillonarios se gasten unos 248.000 millones de dólares en comprar casi 8.000 nuevos aviones privados en la próxima década. Un suculento mercado, en el que el incipiente sector de la aviación supersónica, que en los últimos años ha tratado de volver, espera hacer acopio. Sin embargo, la creciente preocupación por el cuidado del medio ambiente, que atañe directamente a la contaminante industria de la aeronáutica, había puesto el riesgo la vuelta del Concorde. Para sortear este inconveniente, la compañía estadounidense Boom Supersonic, una de las que más está apostado por los vuelos por encima de la barrera del sonido, acaba de presentar "su programa de pruebas del modelo XB-1, que será totalmente neutral en carbono mediante el uso de combustibles sostenibles y compensación de emisiones", explicó al compañía en comunicado.

Si el Real Madrid se clasifica para los cuartos de final de la Champions League, el partido de este miércoles podría ser el penúltimo de los próximos dos años del Manchester City en Europa. Aunque la sanción está recurrida al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS), el multimillonario equipo entrenado por Pep Guardiola tiene prohibido por la UEFA jugar competición europea alguna durante dos años, por haber incumplido la normativa sobre el denominado fair play financiero. En concreto, la Unión de Asociaciones Europeas de Fútbol acusó al City de haber cometido "graves infracciones referidas al fair play financiero por sobreestimar los ingresos por patrocinio en sus cuentas y en la información suministrada a la UEFA entre 2012 y 2016". Los ingresos por esponsorización son una de las claves de negocio del equipo británico en donde Pep Guardiola, además de entrenador, es una estrella publicitaria más.