Pujará por líneas eléctricas en México, Perú y Chile con el apoyo de Algonquin
Pujará por líneas eléctricas en México, Perú y Chile con el apoyo de Algonquin
El acuerdo alcanzado entre ACS y Atlantia cierra la puerta, en principio, a que Criteria continúe en el capital de Abertis como socio. Aunque todavía no ha trascendido exactamente cómo se reformulará la oferta de adquisición de Hochtief sobre Abertis, la estructura de la oferta, que contempla la venta forzosa, pretende sacar de cotización a Abertis y, posteriormente, depositar todas las acciones en un holding, deja fuera a La Caixa de la oferta. Criteria ostenta un 21,55% del capital de Abertis. | Atlantia se reserva el derecho de comprar el 34% de Cellnex por entre 21,2 y 21,5 euros por acción.
Algonquin Power & Utilities (APUC) acaba de anunciar que ha completado la formación de una empresa conjunta ("AAGES") con Abengoa, que tendrá sede en Sevilla y que se centrará en el desarrollo y la construcción de activos globales de energía limpia e infraestructura de agua. AAGES ofrecerá un enfoque equilibrado para la entrada estratégica de APUC en mercados globales, capitalizando la amplia presencia y experiencia internacional de Abengoa.
Hochtief (ACS) y Atlantia cierran los últimos detalles para repartirse el poder en Abertis y poner fin a meses de incertidumbre tras su particular guerra de OPAs. Ambas firmas crearán una sociedad capitalizada con 7.000 millones para lanzar una OPA sobre la concesionaria española de 18,36 euros por acción (más de 18.000 millones) y en efectivo.
Macquarie entrará en la lucha por comprar las autopistas de peaje quebradas que el Ministerio de Fomento prevé relicitar en la segunda mitad del año. La firma australiana se suma así a grupos de concesiones como Globalvia, Abertis y Roadis, constructoras como ACS, Acciona, Ferrovial, OHL y Sacyr, y fondos de inversión como Ardian, Goldman Sachs y JP Morgan que pretenden participar en este proceso.
ACS y Atlantia se reparten el poder en Abertis: la firma presidida por Florentino Pérez nombrará al presidente, pero la italiana, que nombrará al consejero delegado, tendrá más del 50% y la consolidará en sus cuentas. El actual presidente, Salvador Alemany, subrayó el martes que "el accionista ha ganado ya", por el positivo impacto que ha tenido sobre la cotización de la empresa la guerra de opas que han librado durante los últimos meses Atlantia y Hochtief; un proceso que, sin admitirlo explícitamente, espera que terminará en mayo.
El Ministerio de Fomento ha convocado el próximo jueves 15 de marzo a las organizaciones empresariales ligadas a las infraestructuras de transporte para lanzar el Observatorio español del Transporte y las Infraestructuras. Al frente de este grupo de trabajo se sitúa el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, y contará con representantes de Seopan, Anci, Tecniberia, Fidex y Mafex, así como un miembro de la Secretaría de Estado de Comercio, el consejero delegado del Icex y los presidentes de las empresas del Grupo Fomento (Adif, Aena, Renfe, Ineco, Puertos, Senasa), entre otros.
La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) hizo oficial este lunes la aprobación del folleto de la oferta pública de adquisición (OPA) competidora de Hochtief por Abertis. El documento revela el exhaustivo control que la banca ha impuesto a la filial de ACS para financiar la operación con casi 15.000 millones de euros. El consejo de Abertis se pronunciará sobre la OPA de ACS en diez días.
El sector de la construcción y la ingeniería alerta de que la nueva Ley de Contratos del Sector Público, que entró en vigor el viernes -9 de marzo-, acarreará una paralización de la licitación de obras públicas en España como consecuencia del retraso que acumulan muchas administraciones en la adaptación de los pliegos de contratación a la normativa.
Gonzalo Urquijo (Madrid, 1961) asumió en noviembre de 2016 uno de sus mayores retos profesionales en su extensa trayectoria, si no el mayor: presidir Abengoa. Tras más de dos décadas en el sector siderúrgico, tomó la presidencia de la principal empresa de Andalucía, con el objetivo de sellar una reestructuración financiera que evitó la mayor quiebra de la historia de España y de remover de arriba a abajo la compañía para colocarla en la senda del crecimiento. La refinaciación se cerró finalmente el 31 de marzo de 2017. Casi un año después, Urquijo presume de que se han cumplido las metas señaladas y, aunque admite que el camino todavía es largo, se muestra confiado con el futuro de la firma. Prueba de ello es el acercamiento que ha recibido de distintos grupos industriales, tanto españoles como extranjeros, para entrar en el capital.