La plantilla de las empresas Porcelanas Lladró y Arte y Porcelanas, las firmas fabricantes del grupo, aceptaron este jueves por mayoría absoluta las condiciones propuestas por la dirección para la aprobación de un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo.
La cooperativa inmobiliaria ADU Mediterráneo se ha aliado con la firma Edificios Mestalla SL para tratar de comprar el suelo del estadio del Valencia CF, sobre el que tiene un derecho de adquisición. En concreto, la sociedad se incorpora a la operación para quedarse con la superficie terciaria, alrededor de 40.000 metros cuadrados de techo de los 100.000 con los que contará todo el espacio (los 60.000 restantes se destinarían a residencial). El montante que ADU se ha comprometido a pagar por este espacio supera ampliamente los 113 millones de euros, cifra que podría convertirlo en el traspaso más caro tras la crisis de un solar en la ciudad -atendiendo al precio por metro cuadrado de edificabilidad-. Y precisamente el récord lo ostenta su nuevo aliado: Edificios Mestalla SL.
La nueva ley valenciana de urbanismo -la Ley 1/2019 de 5 de febrero, que modifica la Ley 5/2014 de 25 de julio de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Generalitat Valenciana, más conocida como la Lotup-, materializa una reivindicación de los promotores para aligerar el embudo que existe actualmente con las licencias de obra en ciudades como Valencia. Se trata de “la ampliación del alcance de la declaración responsable con el fin de simplificar los procedimientos urbanísticos, de tal forma que determinadas actuaciones urbanísticas, antes sujetas a licencia, estarán sujetas ahora a una declaración responsable”. En definitiva, una novedad importante que solicitan desde hace años los empresarios del sector a modo de ‘desatascador’ burocrático para su actividad.
Pleno al cinco. Todos los fichajes de PHI Industrial (propietario de Lladró desde 2017) han abandonado el proyecto del fondo para reflotar la histórica fabricante de porcelana decorativa. En el presente 2019 han sido dos las marchas en la directiva de la compañía. La primera de ellas se produjo el pasado mes de mayo. Fue la del director creativo Pierre Favresse, que llegó a la firma valenciana procedente de Hábitat.
Compromís y Podemos corrigen la promesa del socialista a la empresa familiar
Volantazo del PSPV. La formación del presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, abandonó este lunes el posicionamiento que defendía hace tan solo dos semanas, por el que estaba dispuesta a aprobar con los partidos de la oposición (PP, Cs y Vox) la rebaja en el Impuesto de Sucesiones para la empresa familiar que prometió el líder socialista en campaña electoral.
La ejecución presupuestaria de la Generalitat Valenciana hasta el mes de octubre arroja luz sobre los recortes anunciados por la autonomía para el presente 2019, un ajuste que la administración cifró hace dos meses en 365 millones de euros pero cuyo detalle sigue sin precisar. Una de las partidas llamadas a sufrir un buen bocado era la prevista para la construcción de colegios en la Comunitat en el marco de Edificant, uno de los proyectos estrella del presidente socialista Ximo Puig para el desarrollo de centros educativos con fondos autonómicos a iniciativa de los ayuntamientos. Y tanto esta área como la inversión en vivienda social reflejan un grado de ejecución sorprendentemente bajo.
El director de Fabricación de Ford Almussafes, Dionisio Campos, prevé que la factoría cierre el presente ejercicio 2019 con una producción de vehículos de alrededor de 350.000 unidades, dato en el que cifra además su pronóstico para el próximo 2020. Así lo manifestó el dirigente este miércoles en un acto de la iniciativa Ford Impulsando Sueños, en el que agregó que tampoco contempla para el año próximo ajustes laborales más allá de los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que viene encadenando la fábrica. Es decir: que no prevé agotar esta fórmula y pasar a realizar despidos mediante un ERE.
El Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) libra a la Generalitat de hacer frente a la mayor indemnización a la que se enfrentaba por un conflicto urbanístico. Se trata de los 603 millones de euros que le reclamaba el empresario Jesús Ger, impulsor de Marina d'Or, al culpar a la administración del rechazo en los juzgados de su macroproyecto de 18 millones de metros cuadrados Marina d'Or Golf -previsto al interior de la conocida 'ciudad de vacaciones' ya existente-.