El fondo de infraestructuras Serena Industrial Partners explora un nuevo mercado para crecer en el negocio del agua. La compañía destinada a inversiones de impacto sostenible ha llegado a un acuerdo con Agbar para hacerse con parte de la cartera de clientes que la compañía catalana tenía para el mantenimiento del agua del Área Metropolitana de Barcelona (AMB).

Iberia planifica su temporada de verano, la de mayor intensidad para el sector de las aerolíneas. La antigua compañía de bandera española ha recuperado toda su red de destinos y ha programado cerca de 280 vuelos semanales entre España y Latinoamérica, un 23,4% más de operaciones que en 2022. La cifra mejora los números previos al ejercicio 2019.

La aerolínea Wamos sale de los números rojos tras dos años marcados por la crisis del coronavirus y el giro estratégico de su negocio. La compañía dirigida por Enrique Saiz cerró 2022 con unos ingresos de 170 millones de euros, lo que fue suficiente para lograr el primer beneficio neto desde 2019, según explican las fuentes consultadas por elEconomista.es.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha desgranado esta mañana la hoja de ruta de la compañía para los próximos años, después de haber actualizado sus metas para 2028. La compañía ha adelantado qué retos tiene por delante en los próximos años dentro y también fuera de España, donde sigue intentando crecer a través de varias fórmulas. Una de ellas es el operador checo Leo Express, del que tiene la mitad del capital social.

El nuevo proceso de privatización de las torres de control del gestor aeroportuario Aena en siete aeropuertos españoles despierta el apetito de los grandes operadores del sector. Los candidatos que todavía no tienen presencia en España pero están dispuestos a quedarse con la gestión de los servicios de navegación aérea (ATC) son el alemán DFS y el italiano Enav, según las fuentes consultadas por elEconomista.es. Plantearán así la batalla a las españolas Saerco y Skyway (Serveo).