El culebrón en que se ha convertido la supervivencia del centenario fabricante de medias Marie Claire continúa y de momento la histórica empresa ha vuelto a ganar tiempo por enésima más para evitar su liquidación definitiva. Después de que el fondo C2 Private Capital haya retirado su oferta, que no había logrado el apoyo del principal acreedor, la Generalitat Valenciana, el interés de otros posibles compradores ha vuelto a alargar los plazos.
El grupo de servicios tecnológicos Nunsys cerró el ejercicio 2023 con una cifra de negocio de 225 millones de euros, un 64% más que un año antes, después de continuar con su agresiva política de crecimiento mediante compras y la incorporación de la firma de origen aragonés Inycom.
Zeleros, una de las 'startups' valencianas que más expectación han generado por dedicarse al desarrollo del mediático 'hyperloop' lanzado por Elon Musk, ha logrado sumar un nuevo accionista e inversor. El fondo Impulse Tech Fund ha entrado en la firma tras la tormenta por el cierre de Hyperloop One, la principal empresa que desarrollaba este sistema de transporte que prometía velocidades de hasta 1.000 kilómetros por hora.
Más tiempo. Eso es lo que básicamente ha pedido la dirección europea de Ford a los representantes de UGT, el sindicato mayoritario en la planta de Almussafes, para concretar las inversiones y los efectos en la plantilla de la decisión de producir un nuevo vehículo que se sumará al Kuga para garantizar su actividad. Y eso en la práctica lo que conllevará es seguir alargando los ajustes laborales con más Erte.
¿Es Valencia un destino deseado por los amantes del lujo? Después de la resaca de los fastos como la Copa América de vela o la Fórmula 1 con los que muchos decían que la capital valenciana se convertiría en un nuevo Montecarlo (sin cuestas), ahora un ranking sitúa a la ciudad en el puesto 13 entre las urbes que considera más lujosas de toda Europa.
Una de las empresas emergentes que utiliza la tecnología de la Inteligencia Artificial (IA) para crear vídeo, Vidext, acaba de lograr 2 millones de euros para financiar su nuevo desarrollo y su crecimiento internacional. La compañía que fue fundada en San Sebastián en 2021 por Jon Enriquez, Beñat Arrizabalaga y Miguel Ángel Castillo, prácticamente acaba de trasladar su sede a Valencia, después de haber participado en los programas de Lanzadera.
La empresa valenciana Industrias Ochoa, que concentra la mayoría de su negocio en la industria auxiliar del automóvil, gana tamaño en México ante el incremento de la demanda de los proveedores de coches en Norteamérica y el salto a otros sectores, como el eléctrico y la construcción.
La mayor cadena española de supermercados sigue con rumbo firme su plan para garantizarse el éxito en Portugal. Mercadona inyectará este año otros 180 millones de euros a Irmadona, la filial con la que opera en el país vecino, el único en el que por ahora ha iniciado su actividad fuera de España.
Una de las industrias valencianas vinculadas a la industria de la automoción pese a no ser un proveedor de los grandes fabricantes de coches, Istobal, redujo ligeramente su rentabilidad durante el pasado año. El grupo fabricante de trenes y túneles de lavado de coches, autobuses y trenes de L'Alcudia (Valencia) registró el año pasado un beneficio neto de 7,01 millones de euros, un 5% menos que en 2022.
El presidente y máximo accionista de Mercadona, Juan Roig, cobró el año pasado 12 millones de euros, un millón de euros más que en 2022, según recogen las últimas cuentas anuales de la cadena de supermercados. Además, la sociedad en la que Roig controla algo más del 50%, acordó repartir un dividendo de 201,07 millones de euros, lo que también supone un incremento del 24,8% respecto al ejercicio anterior.