El grupo IAG asignará tres nuevos aviones a la aerolínea catalana de bajo coste Vueling después de que los pilotos de la compañía dieran ayer su visto bueno al preacuerdo del cuarto convenio colectivo de la compañía, que permitirá fijar las bases de su estructura de costes para los próximos cuatro años.
El grupo aéreo IAG, propietario de aerolíneas como Iberia, British Airways o Vueling, cerró el tercer trimestre del año con unos resultados financieros boyantes, fruto de la fuerte demanda de viajes durante la temporada de verano y su apuesta por la conectividad de largo radio a ambos lados del Atlántico. El holding registró un beneficio después de impuestos de 2.340 millones de euros, frente a los 2.151 del año previo, un 8,8% más.
La Unión Europea diseñó la liberalización del sector ferroviario como una forma de potenciar a nivel continental una industria estratégica desde hace décadas para cada uno de sus miembros. Estos, fruto de la herencia proteccionista del siglo XX, dieron alas a sus fabricantes nacionales y limitaron sus servicios al interior de sus fronteras, aunque poco a poco fueron llegando los servicios de trenhotel y, con ello, los servicios transfronterizos.
El Ministerio de Transportes activa la cuenta atrás para reabrir la línea ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Valencia tras el paso de la DANA y sus consecuentes riadas que dejaron impracticable la infraestructura en las proximidades de la capital valenciana. Aunque desde el gabinete de Óscar Puente están siendo muy precavidos con los tiempos para volver a poner en marcha el servicio, los equipos trabajan con la intención de que Renfe, Ouigo e Iryo puedan volver a circular entre la primera y tercera ciudad de España a partir del viernes 15 de noviembre.
El Consejo de Estado, máximo órgano consultivo del Gobierno, ha cuestionado con dureza el nuevo Reglamento de Cánones Ferroviarios diseñado por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), al considerarlo poco ambicioso, continuista con las normas vigentes hasta ahora y alertando de que tendrá que ser modificado próximamente para adaptarlo a la nueva situación del mercado de transportes español.
El Estado de Italia, a través de su sociedad estatal Ferrovie dello Stato (FS), titular de la operadora ferroviaria Trenitalia, cerró en verano la compra de un nuevo paquete accionarial de Iryo equivalente al 6% del capital que se suma al 45% que ya poseía. Con ello, se convierte en accionista mayoritario de la compañía que, a efectos prácticos, ya actuaba bajo el paraguas operativo de su nueva matriz transalpina, y que ya nombró como CEO a uno de sus altos ejecutivos, Simone Gorini.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), de titularidad pública asumirá las operaciones de las empresas de autobuses Prisei y Alacuber (esta segunda del grupo Avanza) a partir del próximo 1 de diciembre, en el marco de la reestructuración del mapa concesional de la Comunidad de Madrid.