Empresas

Duro Felguera negocia la venta de su sede en Madrid al fondo de inversión radicado en Londres Signal Capital Partners, según fuentes conocedoras del proceso. La operación, que se halla en la fase de due dilligence, se cerrará previsiblemente por un importe superior a los 30 millones de euros. El interés de la firma británica, que el verano pasado levantó dos fondos por un total de 725 millones de euros para inversiones inmobiliarias y de créditos fallidos, sucede a los intentos frustrados del Banco Sabadell y de otro fondo de inversión por hacerse con el edificio que el grupo asturiano tiene en la calle Vía de los Poblados, 7, de Madrid.

Comsa Corporación y Copcisa están dispuestas a llevar hasta los tribunales la guerra de accionistas que les enfrenta en Cedinsa, la concesionaria de cuatro autopistas de peaje en Cataluña.

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Abengoa México salió del concurso mercantil el pasado 22 de enero tras la aprobación judicial del convenio de acreedores, que con anterioridad había recibido el apoyo del 95,69% de los tenedores de deuda. Sin embargo, los acreedores que no lo apoyaron no están dispuestos a dar su brazo a torcer.

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Duro Felguera avanza en la búsqueda de una solución para su futuro. La compañía asturiana apura estos días las negociaciones con la banca para poder despejar esta próxima semana la línea de avales que necesita para seguir funcionando con tranquilidad. Fuentes consultadas, indican que las negociaciones con los bancos van por muy buen camino. Además, la empresa está dando pasos acelerados para poder desprenderse de su sede en Madrid, lo que le permitiría una importante entrada de dinero en caja si llega pronto a un acuerdo con el fondo que está interesado en comprarlo.

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El consejo de administración de Duro Felguera celebró el miércoles una tensa reunión en la que el anterior presidente, Ángel Antonio del Valle, exigió al actual presidente, Acacio Rodríguez, que llevara a la empresa a declarar el preconcurso de acreedores sin esperar a que la banca pueda llegar a un acuerdo con algún inversor.

Empresas

El negocio de los aparcamientos vuelve a colocarse en el punto de mira de los inversores internacionales. Tal y como ha podido saber elEconomista, el fondo de infraestructuras Arcus ha presentado una oferta formal sobre el gigante español Saba, que valoraría el grupo en una cantidad superior a los 1.400 millones de euros. A diferencia de los anteriores intentos de venta, la situación cambia ahora de forma radical después de que Criteria haya tomado la decisión de sumarse al resto de accionistas y vender su participación del 50,1%.

Carreteras

Las concesionarias de autopistas de peaje de España dejaron atrás las pérdidas y registraron un beneficio antes de impuestos de 848 millones de euros en 2016, de acuerdo con los datos oficiales del Ministerio de Fomento que acaba de hacer públicos. Los positivos resultados , los mejores desde 2011, se sustentaron en un crecimiento del 5,4% de los ingresos por peaje, que reflejan así la recuperación del tráfico. Una tendencia extrapolable a 2017, cuando la intensidad media diaria (IMD) avanzó el 4,5%. Pese a las ganancias, las sociedades que gestionan las autopistas, entre cuyos accionistas figuran Abertis, ACS, Sacyr, OHL, Ferrovial, Globalvia, FCC, Itínere o Acciona, rebajaron sus inversiones un 27%, hasta los 170 millones.

Economía

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, enfrió el martes públicamente la posibilidad de un acuerdo con los fondos acreedores de las autopistas de peaje en quiebra, después de que estos se hayan mostrado dispuestos a ofrecer una solución extrajudicial que fije una compensación intermedia entre sus pretensiones y las del Gobierno y que, además, evite un impacto sobre el déficit público. No obstante, al mismo tiempo, De la Serna abrió la puerta a volver a negociar con los hedge funds, siempre y cuando presenten "una oferta extremadamente atractiva". De hecho, está previsto que haya alguna reunión en próximas fechas, según fuentes del sector.

transporte

El AVE a La Meca no estará plenamente operativo el próximo 16 de marzo, tal y como se pactó a mediados del año pasado con las autoridades saudíes.