Técnicas Reunidas se ha adjudicado un contrato para la construcción de la refinería Al-Zour en Kuwait por un importe de 1.283 millones de dinares (unos 3.808 millones de euros). La compañía española, en consorcio con la china Sinopec y la coreana Hanwha Construction, ha hecho valer su oferta económica, la mejor de todos los candidatos, tal y como avanzó este diario a principios de junio.
Las constructoras españolas han sido sin duda las grandes triunfadoras de la segunda ola del plan de Cuarta Generación (4G) de autopistas en Colombia. Cinco de las ocho carreteras que ha adjudicado la Autoridad Nacional de Infraestructuras (ANI) colombiana en los últimos dos meses han recaído en consorcios con participación principal de firmas españolas. Sacyr, Cintra, filial de Ferrovial, y Grupo Ortiz son las tres compañías que han tenido éxito.
Emilio Botín-Sanz de Sautuola O'Shea, el tercer Emilio Botín de la saga de banqueros cántabros, ha reordenado y capitalizado sus sociedades de inversión en las últimas semanas. El hijo de Emilio Botín-Sanz de Sautuola García de los Ríos y hermano de la actual presidenta del Banco Santander, Ana Patricia Botín, creó en diciembre pasado la sociedad Renta Markets Hol- ding, en la que figuraba como administrador único. Ahora, le ha dado forma con dos ampliaciones de capital por casi 1,3 millones de euros.
El Corte Inglés ha establecido un límite de 60 días para que sus clientes puedan devolver sus compras. Rompe de esta forma el histórico plazo ilimitado para las devoluciones de la mayoría de los bienes de naturaleza duradera. Esta medida responde a un cambio evolutivo en el grupo para adaptarse al mercado. El nuevo periodo, en cualquier caso, duplica al que tienen fijado la mayoría de sus competidores, como las firmas de Inditex (Zara, Massimo Dutti, Pull&Bear, Uterqüe...) o Mango. Media Markt, incluso, lo rebaja hasta 14 días. Se sitúa, sin embargo, por debajo del de otros rivales, como Leroy Merlin, que tiene fijado un límite de 100 días.
El consumo de cemento en España crecerá un 10% en 2015, hasta las 11,8 millones de toneladas. La patronal Oficemen, que engloba a firmas como Cementos Porland, Molins, Cemex o Cosmos, ha mejorado sus previsiones para este año, después de que en el primer semestre la demanda se elevara un 8,6%, hasta las 5,6 millones de toneladas. De esta forma, cerrará el ejercicio en niveles aún inferiores a los de 2012 y muy lejos de los 56 millones de toneladas que registró antes de la crisis. De hecho, son equiparables a los de 1965.
La gira de la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, por el sector financiero y otras instituciones para dar soluciones a las familias más desfavorecidas y para concretar proyectos en otros ámbitos, como el Urbanístico, continuó en el día de ayer. La edil mantuvo un encuentro con el presidente de la Sareb, Jaime Echegoyen, y con la ministra de Fomento, Ana Pastor.
Merlin Properties ejecutará el próximo 21 de julio la compra de otro 25,1% de Testa a Sacyr, con lo que tomará el control de la patrimonialista. Desembolsará 870 millones de euros, de los que 500 millones provendrán de un crédito sindicado por Morgan Stanley, Goldman Sachs y JP Morgan.
Juan Béjar, el hombre de las Koplowitz, abandona FCC. Su salida estaba descontada por el mercado tras el aterrizaje de Carlos Slim en el accionariado del grupo de construcción, servicios y medio ambiente el pasado mes de diciembre. No en vano, la primera decisión que tomó el magnate mexicano nada más desembarcar en FCC fue cancelar el plan estratégico elaborado por Béjar y que incluía la venta de Realia. En las últimas semanas, los rumores sobre su marcha, que se daba por segura a finales de este año o comienzos del próximo, se habían intensificado. En la última junta de accionistas de FCC, sus palabras de cierre de discurso ya insinuaban su despedida.
Isolux Corsán ha sellado un acuerdo con la banca para refinanciar un crédito concedido por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) por 79 millones de euros que vencía en junio. La compañía y los acreedores han apurado los plazos, pero finalmente han pactado extender este préstamo hasta 2017. Ahora, el grupo que preside Luis Delso negocia con las entidades financieras una nueva prolongación hasta 2020.
El tren de alta velocidad entre Medina y La Meca, en Arabia Saudí, ha recuperado el tiempo perdido y cumplirá con el calendario requerido. Así lo ha afirmado Pablo Vázquez, presidente de Renfe, la empresa que lidera el consorcio encargado de construir el proyecto, cuyo presupuesto supera los 6.700 millones de euros.