Al calor de los Next Generation EU y los planes de recuperación tras la pandemia, la siderurgia europea aprovechó el impulso para tratar de acelerar la descarbonización de su negocio. La tecnología: el hidrógeno verde. Pero desde los anuncios y bocetos de 2021 y 2022 poco se ha avanzado y, además, los resultados récord de ejercicios atrás han quedado ya en la mochila por la debilidad de la demanda y las importaciones asiáticas. Ante las dificultades de rentabilizar la inversión, son muchos los proyectos en el Continente que se han aplazado, puesto en stand by o avanzan más lento de lo normal. Nadie, eso sí, quiere hablar de cancelaciones, de momento.

La lenta adopción del coche eléctrico se ha llevado por delante las expectativas de Wallbox. La compañía tenía diseñados unos planes de crecimiento que, hace ya un año, se vio que no casaban con la nueva realidad de la industria. Se adaptó para rebajar costes y emprendió un camino para ser rentable en el primer trimestre de 2024. No ha sido así y la firma se ha dejado la mitad de su valor en bolsa en lo que va de año entre rebajas del precio de las casas de análisis. Sin embargo, el objetivo se mantiene en la hoja de ruta, aunque la cúpula de la organización lo ha aplazado a “de aquí dos o tres trimestres”. Y todo a pesar de la incertidumbre generada con la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca.

Tras renovar en el último año los convenios colectivos de pilotos y tripulantes de cabina, Vueling prepara al fin su expansión para el próximo 2025. La aerolínea de bajo coste de International Airlines Group –el conglomerado que también engloba a British Airways e Iberia– selló la pasada semana un acuerdo laboral con sus comandantes que desbloqueaba las inversiones previstas por parte del grupo. En la presentación de los resultados trimestrales ya se informó de la incorporación de tres nuevos aviones, que llegarán acompañados de 200 nuevas incorporaciones para la temporada veraniega del año que viene.

Tras suspender por segunda vez en un año su salida a bolsa, Europastry hace públicas sus ventas hasta septiembre. La compañía de masas de panadería congeladas incrementó un 10% su facturación durante los nueve primeros meses del año hasta los 1.100 millones de euros. El grupo catalán aceleró la mejora de la cifra de negocio en el último trimestre, cuando la ascensión fue del 14,5% hasta los 397 millones.

La firma de alineadores dental Impress capta 117 millones de dólares (110 millones de euros, al cambio actual) para financiar su crecimiento. Inmersa en una política de crecimiento, tanto orgánica, como a base de adquisiciones en Europa, la compañía catalana cierra su segunda ronda de financiación en dos años. La anterior, en 2022, fue de 122 millones.