El adelanto electoral cogió con el pie cambiado a la industria del automóvil, pero el sector aspira a que no sea un freno a la inversión. El proyecto de mayor envergadura en marcha es la segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico que, confían, esté listo antes de la visita a las urnas. Así lo explicó Wayne Griffiths, presidente de Seat y la patronal Anfac, que celebró el estado avanzado de la convocatoria. La automovilística española tiene la construcción de su planta de ensamblaje de baterías pendiente de los fondos europeos.