Uno de los motivos que ha llevado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y otros reguladores europeos a buscar fórmulas para hacer más atractiva las actuales bolsas de referencia y plantear reformas para facilitar y abaratar la incorporación de nuevas empresas es el temor a que otras plataformas más pequeñas y opacas les quiten su papel esencial en el sistema financiero.
Pocos apostarían por una cadena de cafeterías alicantina como la empresa más rentable de la bolsa española. Con el auge del mayor gasto en defensa, Indra se ha disparado un 106% en el parqué, pero Vanadi Coffee la supera con una revalorización del 127%, según su último cierre. Esta firma bate a cualquier cotizada del Ibex 35 y a todas las compañías con las que comparte índice, el Ibex Growth Market. Y no es porque venda los mejores cafés de especialidad o sirva los desayunos más ricos, sino que su éxito tiene que ver con el bitcoin
Adiós a la fábrica de envases para el sector hortofrutícola en Valencia de Obeikan, un grupo inversor de Arabia Saudí que decidió instalarse en la localidad de Canet d'en Berenguer en 2007 para situarse en el núcleo de la huerta valenciana productora de cítricos, caquis y otros productos agrícolas.
El presidente de Stadler Rail Valencia, Íñigo Parra, esta realizando una gira por Alemania que se podría calificar de triunfal, en la que además de mostrar la tecnología por la que ha apostado la planta valenciana la filial española está ampliando su cartera de clientes.
Stoneshield Capital, firma de inversión en el sur de Europa con más de 5.000 millones de euros en activos gestionados y conocida por tener al frente a Juan Pepa y Felipe Morenés, se ha aliado con Atitlan para cerrar la compra de la española Gaviota, uno de los mayores fabricantes de toldos y otros sistemas automáticos de protección del sol de Europa. La operación se ha remitido a las autoridades de competencia nacionales y se espera que reciba el visto bueno en la fase uno durante las próximas semanas.
El grupo empresarial Bouwen, que nació en 2010 a partir de unos ingenieros valencianos que tras trabajar para Ford en Alemania decidieron volver a casa, tiene claro que su futuro pasa por la reindustrialización. Pese a que su principal compañía es una ingeniería, Itera, su estrategia en los últimos años se ha centrado en saltar a la producción con la incorporación de fábricas especializadas y en diversificarse más allá del automóvil.
Valencia ha entrado en la liga de los principales mercados europeos de inversión en activos logísticos después de un década de frenético crecimiento, tanto en el volumen de operaciones de este tipo de suelo como en el alza de los precios y la llegada de grandes fondos y operadores internacionales.
El gigante de los frutos secos Importaco, proveedor en esa categoría y también de agua mineral de Mercadona, ha dado un nuevo salto de volumen en 2024 hasta situarse cerca de los 900 millones de euros de negocio, tras crecer un 11% el año pasado.
El primer tren-tram del mayor contrato en la historia del grupo ferroviario suizo Stadler ya ha llegado desde su fábrica en Albuixech (Valencia) a su destino en la capital del Sarre, la ciudad de Sarrebruck (como se ha traducido tradicionalmente del francés) o Saarbrücken en alemán. Es solo una avanzadilla de las 504 unidades del Citylink, un vehículo diseñado al 100% en la factoría de Valencia antes incluso de que perteneciera a Stadler, y que se fabricarán integramente en España.
España es el mercado de la Unión Europea más golpeado por las falsificaciones de vinos y licores según los datos de la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (Euipo). La agencia europea cifra en 380 millones de euros las pérdidas por ventas no realizadas por las falsificaciones en el sector del vino y las bebidas alcohólicas, lo que lo convierte en el primer país por coste económico de toda la UE.