El avión recupera la hegemonía en España tras crecer casi un 16% en dos años gracias al aumento de la oferta y el descenso de los precios por el petróleo barato y la crisis en el norte de África.

La reforma de la ley de la estiba va camino de convertirse en una guerra entre sindicatos, patronal y Fomento por el control del sector y la protección de una serie de privilegios casi históricos. Los representantes de los trabajadores -CCOO, UGT y Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar- han fijado su línea roja para aceptar la transformación del sector y poner fin al conflicto sin paralizar los puertos en la creación de un Registro de Estibadores. Una exigencia que choca de lleno con los criterios de la Comisión Europea (CE), que se niega en redondo a que se cree cualquier tipo de registro o bolsa de trabajo que pueda impedir o dificultar que un estibador formado pueda ser contratado.

Los estibadores han puesto en marcha toda su maquinaria para frenar a Fomento y defender los privilegios que mantienen. El sector cuenta con una media salarial superior a los 70.000 euros y el Gobierno se ha mostrado dispuesto a hacer frente a los pasivos laborales de los mismos para acabar de una vez por todas con las creciente sanción que impone Bruselas a España por seguir sin cumplir la normativa que obliga a abrir el sector de la estiba.

Iberia toma posiciones para operar el 'low cost' de largo radio desde El Prat. La compañía que preside Luis Gallego ha reconocido oficialmente que lleva varias semanas negociando con los pilotos y los tripulantes de vuelo (TCP o azafatas) un ajuste salarial y nuevos criterios de productividad para abanderar el nuevo negocio de bajo coste del grupo IAG.

Iberia se alía con Vueling para revolucionar el puente aéreo. La compañía que preside Luis Gallego ha firmado un acuerdo con la firma low cost para aumentar las frecuencias diarias entre Madrid y Barcelona y llegar a volar cada 15 minutos en las horas punta (de 8-9 am y 15 a 17 horas pm). Además, Iberia negocia un ajuste salarial para hacer el largo radio 'low cost' de IAG.