Termina la última sesión:
1.- Vettel (Red Bull)
2.- Webber (Red Bull)
3.- Alonso (Ferrari)
4.- Kubica (Renault)
5.- Massa (Ferrari)
6.- Hamilton (McLaren)
(...)
13.- De la Rosa (Sauber)
15.- Alguersuari (Toro Rosso)
Alonso lo intenta una y otra vez, pero se queda siempre a unas cinco décimas de la cabeza. Es imposible superar a los Red Bull porque su último sector es imbatible.
¡¡¡Kubica cuarto!!! Ojo que los Renault están muy finos y podrían dar la sorpresa este fin de semana.
Webber sigue pulverizando sus tiempos y bajándolos constantemente. Hamilton sigue rozando el podio virtual, pero no consigue meterse entre los tres primeros.
Últimos siete minutos, últimas tandas para los pilotos de Red Bull y Ferrari, que comienzan a saltar a Hungaroring para las últimas pruebas antesd e la calificación.
Del resto de los españoles, De la Rosa está en 11º. Alguersuari, 14. De la zona alta, Massa es octavom, por detrás de los McLaren. Button es 5º y Hamilton es 6º. Los hispania siguen en la zona baja.
Hace poco hemos asistido a una imagen curiosa: una barrera de mecánicos de Red Bull delante de su box para tapar el alerón delantero...hasta de los comisarios. Uno de ellos les ha advertido de que deben dejarle ver el monoplaza. Curiosa batalla lejos del asfalto.
Webber ha conseguido bajar el crono y lo ha colocado en un 1:19:940. Ahora los de Red Bull y Ferrari esperan en el box. Es curioso, McLaren parece que ha salido de la lucha y lo ha hecho desde que introdujeron sus últimos cambios en el monoplaza.
Vette ya está rodando por debajo del 1:20 y está en un 1:20:261. Alonso está rodando también rapidísimo, pero no se acerca a Vettel. Sólo a Webber que es bastante más lento que su compañero de equipo. Raro, raro, raro.
En su primera vuelta completa, Alonso ha terminado tercero, pero la salida de los pilotos más fuertes empiezan a notarse también en los cronos. Hamilton está rondando también ese podio personal y mejora las sensaciones de ayer, viernes.
Pues ya están dominando los de siempre. Cierto que no hay ningún gallito en pista, pero los Red bull se encaraman a lo más alto. Webber comienza a pulverizar las primeras posiciones con tiempos de 1:21. Vettel seguro. Alonso se prepara para salir.
En esa parte del trazado los coches patinan. Será divertido ver qué sucede durante la calificación a las 14:00. Luizzi se ha salido ya en alguna parte del trazado. Parece que Alonso saldrá en breve. También se preparan los Red Bull. Expetación máxima.
Confirmado, como en cada carrera, serán los pilotos de las escuderías menores las que limpien la pista. Los problemas se suceden especialmente en la línea de polvo blanco que se ha soltado sobre la pista para limpiar las manchas de aceite.
Desde Ferrari confirman que Alonso hará tres tandas. Las primera arrancará a las 11:20, aunque podría retrasarse si no hay tráfico previo que limpie el trazado.
Nadie en pista. Todos esperan a que sean el resto de equipos los que limpien la pista de la suciedad que hay sobre ella, especialmente después de la carrera de la Fórmula BMW que ha dejado un regero de aceite sobre el pavimento después de un accidente.
El conducto F finalmente no se usará en este Gran Premio. Ferrari prefiere no usar este 'invento' novedoso. Comienzan las vueltas de instalación de todos los pilotos.
BANDERA VERDE
Comienza la sesión de libres. Por delante, una hora para hacer las últimas pruebas. Cambios de reglaje y últimas pruebas con gomas duras y blandas marcarán esta sesión. Ferrari intentará mantener las buenas sensacioens.
Después de un viernes de dominio total de Red Bull, Hungaroring asiste a la última sesión de entrenamientos libres y a la calificación con las dudas sobre Ferrari: ¿Podrán asaltar la atalaya de Vettel y Webber? Sígalo todo en EcoDiario.es y EcoMotor.es
