
Ferrovial ha contratado a PwC para pilotar la venta de su firma británica de servicios Amey. El grupo español plantea una desinversión por partes de la filial inglesa, si bien todas las opciones están abiertas y la estructura final dependerá del interés de los potenciales compradores. Entretanto, la compañía que preside Rafael del Pino ultima el traspaso del resto de su negocio de servicios en dos procesos separados por geografías a Apax Partners (España, Portugal, Estados Unidos, Chile y Qatar) y Apollo (Australia y Nueva Zelanda).
Ferrovial decidió en un inicio incluir a Amey dentro de la venta de servicios, pero la disputa por un contrato millonario con el Ayuntamiento de Birmingham propició la separación de ambos procesos. El grupo llegó a un acuerdo con el consistorio en junio, pero entonces el proceso de la venta de servicios ya estaba avanzado. A comienzos de verano recibió las ofertas no vinculantes por parte de Apax, Apollo, Brookfield y Platinum.
Para la desinversión de Ferrovial Servicios, incluyendo Amey, la multinacional española contrató a Goldman Sachs y KPMG. Ahora, ha hecho lo propio con PwC, como ha avanzado Sky News, que apunta también a una posible venta parcial para traspasar los negocios de medio ambiente y servicios públicos. Estas dos áreas abarcan aproximadamente un tercio de los 17.000 empleados que tiene Amey. La firma también desarrolla su actividad en bases militares y prisiones, entre otros.
Tras las provisiones efectuadas este año por el contrato de Birmingham, el valor en libros de Amey se situó 103 millones de euros. Apax también podría estar interesado.
Por otra parte, Ferrovial es uno de los grupos que ha presentado una oferta no vinculante para gestionar el Aeropuerto de Dalaman, en Turquía. Su propuesta económica, de 435 millones de euros, sería la más elevada, según Bloomberg. Se enfrenta a otros operadores como Fraport, ADP y Vinci.
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