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ENCUENTRO DIGITAL
#1
Buenos días Sr. Doménech, ¿qué coche compraría usted entre un Mercedes-Benz C350 y un BMW 335i, prácticamente a igualdad de precio? Dudo entre ambos y sé que el Mercedes se va a renovar en breve. Muchas gracias.
Buenos días, la verdad es que son casi como dos gotas de agua por precio y potencia, pero independientemente de la renovación del Mercedes C, yo me compraría el BMW, que me parece un excelente coche y con un motor espléndido.
#2
Buenos días, encantado de saludarle. Estoy pensando en comprar próximamente una Opel Zafira Tourer con el nuevo motor 1.6CDTI 136 CV pero tengo un par de dudas: por un lado no me convence (por referencias de otras personas) la fiabilidad de Opel y más siendo éste un motor totalmente nuevo con posibles fallos añadidos ''de juventud'', ¿qué opinión tiene a este respecto? Además, quizás pueda ser un motor algo justo para un coche de casi 1800 kg de peso. Busco adelantar con seguridad en carreteras de doble sentido y con el coche cargado. Comparado con el 2.0 TDI 150 CV de Volkswagen tiene el mismo par motor pero en datos de aceleración parece bastante más lento. ¿Qué le parece? Gracias. Un saludo.
Buenos días, yo voy por mi tercer Zafira (el actual es el Tourer de gasolina de 140 CV) y no he tenido nunca la menor pega, por lo que no dudo de la fiabilidad de Opel. Por otro lado, hoy cuando sale un nuevo motor al mercado ya está suficientemente probado como para no tener problemas de juventud, y la verdad es que en la toma de contacto con este motor me pareció muy satisfactorio. No tiene por qué darle problemas a la hora de adelantar, tiene más par motor que mi motor de gasolina de casi la misma potencia y lo tiene desde menos vueltas, así que ningún problema por ese lado. No hay que olvidar, en la comparación con el motor TDI que 140 CV son suficientes para tener más aceleración, pero para adelantar no se precisa aceleración, sino capacidad de recuperación, y ahí es donde entra en juego el par motor.
#3
Voy a comprar coche próximamente y dudo entre 4 modelos: Ford S Max, Opel Zafira Tourer, Citroen Grand C4 Picasso y Volkswagen Touran. No necesito 7 plazas pero sí buen tamaño de maletero. Quiero un motor diesel de entre 130 y 150 CV aproximadamente. ¿Qué modelo le parece mejor en cuanto a seguridad, fiabilidad y relación calidad precio? Gracias.
Buenos días, por capacidad descartaría el Volkswagen y el Ford. Y entre los otros dos tiene más posibilidades de carga el Zafira que el C4. En relación calidad/precio andan los cuatro muy parejos, y en cuanto a motor, el nuevo motor de Opel, de 136 CV, me ha gustado mucho. El motor diésel del C4 Grand Picasso solo tiene 115 CV, de momento.
#4
Buenos días, estoy pensando cambiar mi Volkswagen Passat Syncro del 92 con un SUV con puesto de conduccion más alto. Me gustan el Mazda CX-5 150 CV equipamiento básico y el Volvo XC 60 D3 de 136 CV. Hago 15.000 km al año carretera-autovia. ¿Cuál me aconseja? Me interesa seguridad y fiabilidad mecánica. Saludos, gracias.
Buenos días, me plantea una pregunta difícil de contestar porque ambos coches son muy interesantes. A mi me gusta más el diseño del Volvo, y también sus sistemas de seguridad, pero aprecio mucho la mecánica del Mazda, tanto su motor, como su cambio y su chasis. Así que la duda es razonable, ¿no le parece? De todos modos, creo que elegiría el Mazda.
#5
Hola Manolo, ¿qué opinión le merece el próximo Ford Mondeo? ¿Cree que representará un salto de clase? Gracias.
Buenos días, a priori me merece una opinión muy favorable, pero habrá que esperar a que llegue, lo que por cierto se está haciendo esperar demasiado, para poder emitir una opinión más fundada. Aparentemente sí parece que supondrá un paso adelante respecto al actual.
#6
¿Qué opina del Dacia Sandero dti 75CV? ¿Le parece una buena opción por relación calidad/precio para quien busque un coche urbano? ¿Un precio final de 9.000 euros con plan PIVE le parece correcto? ¿Alguna alternativa?
Buenos días, mi opinión sobre el Dacia Sandero es muy favorable por relación calidad/precio, pero el precio con PIVE incluido me parece un poco elevado, ¿no estará equivocado ese precio? No veo una alternativa mejor a igualdad de características, por otra parte.
#7
Buenas. En los próximos meses pienso adquirir un Skoda Octavia Combi y dudo entre 3 opciones: 1.4 TSI 140 manual, 1.4 TSI 140 DSG y 2.0 TDI 150. ¿Qué opción le gusta más de las 3? Hago unos 15.000 km al año. ¿E gasolina es suficiente para adelantar con seguridad con el coche cargado? Por otro lado también me gusta el Volkswagen Golf Variant, ¿cuál de los 2 me recomendaría? Muchas gracias.
Buenos días, creo que con un motor de gasolina tendría suficiente, mejor con DSG, y sin problemas para adelantar a coche cargado. En cuanto a la comparación con el Golf Variant, más caro, me parece más práctico el Skoda.
#8
Buenos días. Estoy pensando comprarme un Fiat Freemont y tengo la duda entre un 140 o 170 CV. En el concesionario me dicen que con 140 CV el coche va muy bien, que no le falta potencia. ¿Usted que opina?. En Internet leo que tiene una batería de gel y que tiene muy difícil accesibilidad. ¿Me podría decir algo sobre eso y si son tan caras como dicen, tanto la batería como cambiarla? Muchas gracias y un saludo.
Buenos días, pienso que con el motor de 140 CV sí tiene más que suficiente. La batería de gel sí es más cara que la normal, pero no creo que tenga problemas de duración.
#9
Buenos días. ¿Sabe si va a salir próximamente una nueva versión del Volkswagen Golf Plus?. Utilizando la plataforma común del grupo, ¿habrá también una versión similar del Audi A3? Muchas gracias.
Buenos días, sí habrá una nuevo Golf Plus, el año que viene seguramente, un coche que no tiene que nada que ver con el actual, por diseño, dimensiones, etcétera. Le sorprenderá. En efecto se hará partiendo de la plataforma modular transversal MQB. No creo que vaya a haber una versión similar con base Audi A3.
#10
Buenas, ¿qué le parece el nuevo Seat León ST en calidad-precio? En comparación con el Exeo, ¿qué le parece? He leído que este último lo dejan de fabricar y si esto puede suponer algún problema.
El hecho de que dejen de fabricar el Exeo no supone ningún problema para su adquisición. Es un buen coche. A mí, por otra parte, me ha sorprendido mucho el León ST, por todo, empezando por el diseño, su relación calidad/precio está fuera de toda duda. Y tiene una gran capacidad y versatilidad de uso.
#11
Buenos días. Últimamente, como que se han venido actualizando varias berlinas de las llamada de representación (Clase S, A8, XJ...), pero el de éstas es de los segmentos que más están sufriendo con todo esto de la crisis. ¿Cómo interpreta este movimiento casi sincronizado? Y, por otro lado, aunque no sea yo precisamente su público objetivo, ¿con cuál se queda de todos ellos? Reciba un cordial saludo.
Buenos días, la crisis, como se suele decir, va por barrios. La renovación de las berlinas de representación está sujeta a la demanda, que lo crea o no, cada vez es mayor... aunque no sea en nuestro mercado. El China, Estados Unidos, Oriente Medio y Rusia se venden como churros. Para este segmento de mercado no ha habido crisis, no la hay y no la habrá en el futuro. Yo, a la espera de cómo es el nuevo Audi A8, me quedaría con el Mercedes Clase S.
#12
He oído maravillas (entre otras, también las suyas) acerca del motor 1.0 Ecoboost de Ford. El caso es que voy a comprar un coche nuevo y dudo entre si decantarme por esta opción o por una versión diésel. Son 20.000 km los que debería hacer al año y, aunque parece una cifra más propia para gasóleo, ¿no compensaría ya el Ecoboost? Gracias por la aclaración.
Buenos días, en efecto todos los que hemos probado este motor hablamos maravillas de él, y no dudo de que sirva perfectamente para ese kilometraje, pero ya es un kilometraje válido para un motor diésel. La duda es razonable, pero quizás en este caso sería mejor el diésel.
#13
Hola, buenas. Tengo una duda que he planteado por ahí y nadie me ha sabido responder. ¿Bajo qué criterios un modelo de coche se ofrece sólo en determinado colores y no otros? ¿Por qué hay gamas que apenas tienen disponible unas pocas tonalidades, aunque otros modelos de la marca sí ofrezcan más? Espero haberme explicado con claridad. Gracias por su atención.
Buenos días, es una pregunta de difícil contestación porque las marcas no hablan de ello. Puede que sea por el hecho del tipo de coche de que se trate. Un coche de gama alta, tendrá siempre una menor gama cromática que uno de gama baja, porque el tipo de cliente rechazaría colores llamativos.
#14
Buenos días, Manolo. Estoy pensando en comprar una berlina y dudo entre Audi A4 diésel o comprar una generalista. Me gusta la calidad interior y baja sonoridad en el habitáculo. ¿Cuál me recomendaría con una potencia de entre 140 CV y 180 CV. Presupuesto máximo, para el Audi A4. Un saludo y gracias anticipadas.
Buenos días, no dudo del atractivo del Audi A4, pero sí de que sea un coche con un interior mejor que el de otros muchos coches de su segmento aunque no sean Premium como él. La calidad es norma en todos los coches de su categoría, aunque la presentación de los habitáculos sea distinta. Un Citroën C5, por ejemplo, no tiene nada que envidiarle al A4, y su sonoridad interior es muy atemperada, y lo mismo sucede con un Peugeot 508. Incluso algunos coreanos, como el Hyundai i40 están a su altura, pero en este caso su motor no llega a los 140 CV.
#15
Buenos días, Manolo. Estoy planteándome adquirir un vehículo del segmento compacto y estoy entre el Volkswagen Golf 1.6 TDI Rabbit Bluemotion de principios de 2012 y el Ford Focus 1.6 Tdci Trend 115 CV. Ambos son de principios de 2012, tienen parecidos kilómetros y el precio es similar en ambos. ¿Cuál vehículo de los dos tiene mejores prestaciones según usted?
Buenos días, creo sinceramente que tiene mejores prestaciones y consumos el Golf que el Focus.
Despedida
Por unanimidad la compra de un nuevo coche se ha impuesto en las preguntas de esta semana, lo que indica la buena predisposición del usuario. Puede ser una muestra de que las cosas van mejorando poco a poco. Gracias por sus preguntas y hasta la semana que viene.
